TransPennine Express 361K27
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Hinweise für Zug 361K27
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
44%
11/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
53%
29/55 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 55 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +5 min
P90
+18min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +33 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 28. Okt. Max. unterwegs +40 min · letzte Position Richtung Brough +39 min
- Fr., 30. Okt. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung Brough +34 min
- Do., 29. Okt. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung Brough +33 min
- Do., 8. Okt. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung Brough +32 min
- Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +37 min · letzte Position Richtung Brough +19 min
Verteilung · 90 Tage
55 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 9% · 5
- Pünktlich 44% · 24
- 3–10 min 29% · 16
- 10–30 min 11% · 6
- 30+ min 7% · 4
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 70% M n=10
- 67% D n=9
- 40% M n=10
- 33% D n=9
- 67% F n=9
- 25% S n=4
- 50% S n=4
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 4. Nov. | Brough 18:24 | 0 min | +8 min |
| Di., 3. Nov. | Brough 18:29 | 0 min | +5 min |
| Mo., 2. Nov. | Brough 18:33 | +2 min | +3 min |
| So., 1. Nov. | Brough 18:34 | +6 min | +7 min |
| Sa., 31. Okt. | Brough 18:55 | +17 min | +18 min |
| Fr., 30. Okt. | Brough 19:11 | +34 min | +34 min |
| Do., 29. Okt. | Brough 19:11 | +33 min | +33 min |
| Mi., 28. Okt. | Brough 19:17 | +39 min | +40 min |
| So., 25. Okt. | Brough 18:47 | +9 min | +11 min |
| Sa., 24. Okt. | Brough 18:44 | +5 min | +6 min |
| Fr., 23. Okt. | Brough 18:39 | +1 min | +4 min |
| Do., 22. Okt. | Brough 18:43 | +5 min | +9 min |
| Mi., 21. Okt. | Brough 18:44 | +3 min | +7 min |
| Di., 20. Okt. | Brough 18:39 | +1 min | +4 min |
| Mo., 19. Okt. | Brough 18:37 | −2 min | +3 min |
| Fr., 16. Okt. | Brough 18:37 | 0 min | +5 min |
| Do., 15. Okt. | Earlestown 16:35 | −2 min | — |
| Mi., 14. Okt. | Brough 18:45 | +7 min | +8 min |
| Di., 13. Okt. | Brough 18:38 | 0 min | +3 min |
| Mo., 12. Okt. | Brough 18:39 | +1 min | +2 min |
| So., 11. Okt. | Morley 17:17 | −2 min | +3 min |
| Sa., 10. Okt. | Brough 18:57 | +19 min | +37 min |
| Fr., 9. Okt. | Brough 18:47 | +9 min | +12 min |
| Do., 8. Okt. | Brough 19:10 | +32 min | +33 min |
| Mi., 7. Okt. | Brough 18:46 | +9 min | +19 min |
| Di., 6. Okt. | Brough 18:52 | +14 min | +18 min |
| Mo., 5. Okt. | Brough 18:53 | +16 min | +16 min |
| Fr., 18. Sept. | 19109 18:45 | +8 min | +8 min |
| Do., 17. Sept. | 19109 18:40 | +2 min | +4 min |
| Mi., 16. Sept. | 19109 18:39 | +1 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.