TransPennine Express 361K23
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Hinweise für Zug 361K23
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Brough um 16:39 +4 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
67%
12/18 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 18 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
61%
34/56 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 56 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+10min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +37 min · letzte Position Richtung — +37 min
- Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +39 min · letzte Position Richtung 19109 +32 min
- Do., 15. Okt. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung Brough +22 min
- Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 19109 +15 min
- Do., 6. Aug. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 19109 +15 min
Verteilung · 90 Tage
56 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 14% · 8
- Pünktlich 46% · 26
- 3–10 min 29% · 16
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 4% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 64% M n=11
- 80% D n=10
- 60% M n=10
- 40% D n=10
- 50% F n=10
- 67% S n=3
- 100% S n=2
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 24. Okt. | Brough 16:39 | +4 min | +6 min |
| Fr., 23. Okt. | Brough 16:44 | +9 min | +13 min |
| Do., 22. Okt. | Brough 16:40 | +6 min | +15 min |
| Mi., 21. Okt. | Brough 16:35 | 0 min | +3 min |
| Di., 20. Okt. | Brough 16:35 | 0 min | +2 min |
| Mo., 19. Okt. | Brough 16:35 | 0 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | Brough 16:36 | +1 min | +7 min |
| Do., 15. Okt. | Brough 16:56 | +22 min | +24 min |
| Mi., 14. Okt. | Brough 16:34 | −1 min | +3 min |
| Di., 13. Okt. | Brough 16:36 | +1 min | +5 min |
| Mo., 12. Okt. | Brough 16:37 | +2 min | +4 min |
| So., 11. Okt. | Brough 16:34 | −2 min | +20 min |
| Sa., 10. Okt. | Brough 16:35 | 0 min | +21 min |
| Fr., 9. Okt. | Brough 16:41 | +6 min | +7 min |
| Do., 8. Okt. | Brough 16:36 | −2 min | +2 min |
| Mi., 7. Okt. | Brough 16:40 | +1 min | +4 min |
| Di., 6. Okt. | Brough 16:37 | +2 min | +4 min |
| Mo., 5. Okt. | Brough 16:41 | +6 min | +8 min |
| Fr., 18. Sept. | 19109 16:42 | +8 min | +10 min |
| Do., 17. Sept. | 19109 16:37 | −6 min | +4 min |
| Mi., 16. Sept. | 19109 16:35 | +1 min | +10 min |
| Di., 15. Sept. | 19109 16:35 | 0 min | +4 min |
| Mo., 14. Sept. | 19109 16:40 | +6 min | +8 min |
| Fr., 11. Sept. | 19109 16:35 | 0 min | +3 min |
| Do., 10. Sept. | 19109 16:33 | −2 min | +2 min |
| Mi., 9. Sept. | 19109 16:35 | 0 min | +3 min |
| Di., 8. Sept. | 19109 16:35 | +1 min | +6 min |
| Mo., 7. Sept. | 19109 16:35 | 0 min | +5 min |
| Fr., 4. Sept. | 31339 14:35 | −2 min | +2 min |
| Do., 3. Sept. | 19109 16:47 | +10 min | +21 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.