TransPennine Express 361K21

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Tous les jours TransPennine Express

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brough à 15:19 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
14/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
56%
32/57 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 57 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+25min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +26 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +54 min · dernière position vers Brough +49 min
  • ven. 18 sept. Max en route +47 min · dernière position vers 19109 +36 min
  • lun. 26 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Brough +33 min
  • mar. 18 août Max en route +35 min · dernière position vers 19109 +33 min
  • ven. 30 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Brough +28 min

Distribution · 90 jours

57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 4
  • À l’heure 49% · 28
  • 3–10 min 26% · 15
  • 10–30 min 11% · 6
  • 30+ min 7% · 4

Ponctualité par jour de la semaine

  • 70% L n=10
  • 40% M n=10
  • 70% M n=10
  • 60% J n=10
  • 44% V n=9
  • 50% S n=4
  • 50% D n=4

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 5 nov.Brough 15:19+1 min+3 min
mer. 4 nov.Brough 15:29+3 min+4 min
mar. 3 nov.Brough 15:190 min+3 min
lun. 2 nov.Brough 15:24−2 min+2 min
dim. 1 nov.Brough 15:51+15 min+27 min
sam. 31 oct.Brough 15:40+3 min+5 min
ven. 30 oct.Brough 16:03+28 min+29 min
jeu. 29 oct.Brough 15:40+5 min+7 min
mer. 28 oct.Brough 15:44+9 min+10 min
mar. 27 oct.Brough 15:50+8 min+8 min
lun. 26 oct.Brough 16:11+33 min+33 min
dim. 25 oct.Brough 15:44+7 min+9 min
sam. 24 oct.Brough 15:55+10 min+11 min
ven. 23 oct.Brough 15:43+8 min+11 min
jeu. 22 oct.Brough 16:01+25 min+29 min
mer. 21 oct.Brough 15:36+2 min+7 min
mar. 20 oct.Brough 15:37+2 min+5 min
lun. 19 oct.Brough 15:35−1 min+4 min
ven. 16 oct.Brough 15:37+3 min+8 min
jeu. 15 oct.Brough 15:32−3 min+2 min
mer. 14 oct.Brough 15:37+2 min+5 min
mar. 13 oct.Brough 15:350 min+4 min
lun. 12 oct.Brough 15:350 min+4 min
dim. 11 oct.Brough 15:330 min+4 min
sam. 10 oct.Brough 15:350 min+4 min
ven. 9 oct.Brough 16:23+49 min+54 min
jeu. 8 oct.Brough 15:37+2 min+3 min
mer. 7 oct.Brough 15:360 min+3 min
mar. 6 oct.Brough 15:350 min+2 min
lun. 5 oct.Brough 15:23+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.