West Midlands Trains 361G70
Alertes pour le train 361G70
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 5 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 65823 +13 min
- sam. 17 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Dudley Port +10 min
- sam. 26 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 65823 +10 min
- sam. 24 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Dudley Port +8 min
- sam. 22 août Max en route +8 min · dernière position vers 65823 +6 min
Distribution · 90 jours
12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 1
- À l’heure 25% · 3
- 3–10 min 42% · 5
- 10–30 min 25% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 33% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Dudley Port 23:04 | +4 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | Dudley Port 23:07 | +8 min | +11 min |
| sam. 17 oct. | Dudley Port 23:10 | +10 min | +10 min |
| sam. 10 oct. | Dudley Port 23:00 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 65823 22:54 | −2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 65823 23:10 | +10 min | +18 min |
| sam. 12 sept. | 65823 23:03 | +4 min | +7 min |
| sam. 5 sept. | 65823 23:13 | +13 min | +17 min |
| sam. 29 août | 65823 23:01 | +1 min | +5 min |
| sam. 22 août | 65823 23:05 | +6 min | +8 min |
| sam. 15 août | 65823 23:00 | +1 min | +1 min |
| sam. 8 août | 65823 23:06 | +6 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.