West Midlands Trains 361G60
Alertes pour le train 361G60
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Dudley Port à 18:05 +8 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 19 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 65823 +32 min
- sam. 29 août Max en route +25 min · dernière position vers 65823 +21 min
- jeu. 13 août Max en route +18 min · dernière position vers 43322 +18 min
- lun. 3 août Max en route +19 min · dernière position vers 65823 +17 min
- jeu. 20 août Max en route +15 min · dernière position vers 65823 +15 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 47% · 36
- 3–10 min 42% · 32
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 77% M n=13
- 54% M n=13
- 50% J n=12
- 46% V n=13
- 23% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Dudley Port 18:05 | +8 min | +8 min |
| ven. 23 oct. | Coseley 18:09 | +12 min | +12 min |
| jeu. 22 oct. | Coseley 17:59 | +3 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Dudley Port 17:57 | +1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Coseley 18:01 | +4 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Dudley Port 18:00 | +4 min | +8 min |
| sam. 17 oct. | Dudley Port 18:02 | +6 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Coseley 17:56 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Coseley 17:56 | −1 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Dudley Port 17:56 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Dudley Port 17:57 | +1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Coseley 18:06 | +10 min | +14 min |
| sam. 10 oct. | Dudley Port 18:04 | +5 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Coseley 17:56 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Dudley Port 17:55 | −1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Dudley Port 17:58 | +1 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Dudley Port 17:55 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Dudley Port 17:56 | 0 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 65823 18:02 | +6 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | 65823 17:58 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 65823 17:59 | +3 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 65823 18:00 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 65823 17:57 | +1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 65823 17:57 | +1 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 65823 17:55 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 65823 17:59 | +2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 65823 17:56 | 0 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 65823 18:03 | +7 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 65823 18:00 | +3 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 65823 18:03 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.