West Midlands Trains 361G49
Alertes pour le train 361G49
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne West Midlands Trains.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 24 juil. Max en route +41 min · dernière position vers 65822 +41 min
- sam. 29 août Max en route +26 min · dernière position vers 65822 +26 min
- mer. 23 sept. Max en route +25 min · dernière position vers Dudley Port +25 min
- dim. 26 juil. Max en route +22 min · dernière position vers Dudley Port +21 min
- sam. 19 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 65822 +18 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 16
- À l’heure 42% · 37
- 3–10 min 29% · 26
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 77% M n=13
- 54% M n=13
- 69% J n=13
- 46% V n=13
- 46% S n=13
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Dudley Port 12:31 | +3 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Dudley Port 12:25 | −3 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Dudley Port 12:25 | −3 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Dudley Port 12:25 | −3 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Dudley Port 12:28 | −1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Dudley Port 12:35 | +7 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Dudley Port 12:25 | −2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Winsford 11:31 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Dudley Port 12:32 | +4 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Dudley Port 12:28 | 0 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Dudley Port 12:27 | −2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Dudley Port 12:26 | −2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Dudley Port 12:30 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 65822 12:26 | 0 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 65822 12:28 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 65822 12:26 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 65822 12:26 | −2 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 65822 12:29 | +1 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 65822 12:28 | 0 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 65822 12:30 | +2 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | 65822 12:25 | −1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 65822 12:37 | +9 min | +13 min |
| ven. 25 sept. | 65822 12:33 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 65822 12:32 | +4 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | Dudley Port 12:53 | +25 min | +25 min |
| mar. 22 sept. | 65822 12:24 | −4 min | — |
| lun. 21 sept. | 65822 12:26 | −3 min | +4 min |
| dim. 20 sept. | 65822 12:27 | +1 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 65822 12:46 | +18 min | +18 min |
| ven. 18 sept. | 65822 12:27 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.