Transport for Wales 361D14
Alertes pour le train 361D14
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +14 min · dernière position vers 40322 +13 min
- jeu. 3 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 40322 +12 min
- mar. 4 août Max en route +11 min · dernière position vers 40322 +11 min
- sam. 19 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 40322 +10 min
- dim. 13 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 40322 +10 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 43% · 37
- À l’heure 36% · 31
- 3–10 min 16% · 14
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 92% M n=13
- 92% M n=13
- 75% J n=12
- 83% V n=12
- 54% S n=13
- 58% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Helsby 21:42 | +4 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | — 21:38 | −2 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Helsby 21:38 | −2 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Helsby 21:38 | −3 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Helsby 21:41 | +1 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | — 00:13 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | Helsby 21:46 | +7 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Helsby 21:29 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Helsby 21:38 | −3 min | — |
| mer. 14 oct. | — 21:40 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | — 21:40 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Helsby 21:40 | −1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Helsby 00:14 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Helsby 21:38 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Helsby 21:38 | −3 min | — |
| jeu. 8 oct. | Helsby 21:44 | +3 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Helsby 21:38 | −3 min | — |
| mar. 6 oct. | Helsby 21:42 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Helsby 21:38 | −2 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Helsby 00:17 | +3 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | Helsby 21:37 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 40322 21:38 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 40322 21:37 | −3 min | — |
| mer. 30 sept. | 40322 21:41 | 0 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 40322 21:38 | −3 min | — |
| lun. 28 sept. | 40322 21:36 | −4 min | — |
| dim. 27 sept. | 40322 00:14 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 40322 21:41 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 40322 21:40 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 40322 21:39 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.