Avanti West Coast 361A70

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lun., mar., mer., jeu., ven. Avanti West Coast

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Wembley Central à 20:11 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
55%
12/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
37%
23/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 21 août Max en route +27 min · dernière position vers 72268 +26 min
  • ven. 28 août Max en route +25 min · dernière position vers 72268 +25 min
  • ven. 17 juil. Max en route +24 min · dernière position vers 72268 +22 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 72268 +20 min
  • mar. 18 août Max en route +21 min · dernière position vers 72268 +20 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 33% · 21
  • 3–10 min 29% · 18
  • 10–30 min 35% · 22
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=12
  • 46% M n=13
  • 15% M n=13
  • 25% J n=12
  • 46% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Wembley Central 20:110 min+2 min
mar. 13 oct.Harrow & Wealdstone 20:14+2 min+5 min
lun. 12 oct.Harrow & Wealdstone 20:21+10 min+11 min
ven. 9 oct.Harrow & Wealdstone 20:15+4 min+5 min
jeu. 8 oct.Wembley Central 20:25+14 min+14 min
mer. 7 oct.Harrow & Wealdstone 20:13+3 min+3 min
mar. 6 oct.Wembley Central 20:12+1 min+2 min
lun. 5 oct.Harrow & Wealdstone 20:10−1 min+3 min
ven. 2 oct.72268 20:13+2 min+3 min
jeu. 1 oct.72268 20:10−1 min+1 min
mer. 30 sept.72268 20:20+9 min+9 min
mar. 29 sept.72268 20:11−1 min+2 min
lun. 28 sept.72268 20:10−1 min+1 min
ven. 25 sept.72268 20:14+2 min+3 min
jeu. 24 sept.72268 20:18+7 min+7 min
mer. 23 sept.72268 20:18+7 min+8 min
mar. 22 sept.72268 20:12+1 min+4 min
lun. 21 sept.72268 20:12+1 min+2 min
ven. 18 sept.72268 20:09−1 min+3 min
jeu. 17 sept.72268 20:32+20 min+22 min
mer. 16 sept.72268 20:18+7 min+10 min
mar. 15 sept.72268 20:17+6 min+7 min
lun. 14 sept.72268 20:28+17 min+17 min
ven. 11 sept.72268 20:120 min+3 min
jeu. 10 sept.72268 20:12+1 min+3 min
mer. 9 sept.72268 20:14+3 min+4 min
mar. 8 sept.72268 20:10−2 min+2 min
lun. 7 sept.72268 20:14+2 min+4 min
ven. 4 sept.72268 20:14+3 min+4 min
jeu. 3 sept.72268 20:20+9 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.