Avanti West Coast 361A31

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lun., mar., mer., jeu., ven. Avanti West Coast

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Wembley Central à 13:29 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
26%
5/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
26%
11/42 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 42 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +7 min
P90
+19min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +22 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +49 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +41 min
  • mer. 23 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 72268 +31 min
  • ven. 23 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +30 min
  • lun. 14 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 72268 +23 min
  • ven. 9 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Wembley Central +20 min

Distribution · 90 jours

42 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 3
  • À l’heure 19% · 8
  • 3–10 min 52% · 22
  • 10–30 min 14% · 6
  • 30+ min 7% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 30% L n=10
  • 33% M n=9
  • 0% M n=9
  • 20% J n=5
  • 44% V n=9
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 2 nov.Wembley Central 13:29−2 min+4 min
ven. 30 oct.Wembley Central 13:48+10 min+10 min
mer. 28 oct.Harrow & Wealdstone 13:45+7 min+8 min
mar. 27 oct.Wembley Central 13:47+9 min+9 min
lun. 26 oct.Harrow & Wealdstone 14:19+41 min+49 min
ven. 23 oct.Harrow & Wealdstone 14:08+30 min+30 min
jeu. 22 oct.Wembley Central 13:47+9 min+14 min
mer. 21 oct.Harrow & Wealdstone 13:46+8 min+10 min
mar. 20 oct.Harrow & Wealdstone 13:45+8 min+8 min
lun. 19 oct.Wembley Central 13:42+4 min+6 min
ven. 16 oct.Harrow & Wealdstone 13:40+2 min+3 min
jeu. 15 oct.Wembley Central 13:380 min+3 min
mer. 14 oct.Harrow & Wealdstone 13:41+3 min+3 min
mar. 13 oct.Wembley Central 13:36−2 min+2 min
lun. 12 oct.Harrow & Wealdstone 13:46+7 min+9 min
ven. 9 oct.Wembley Central 13:58+20 min+20 min
mer. 7 oct.Harrow & Wealdstone 13:46+7 min+9 min
mar. 6 oct.Wembley Central 13:41+3 min+5 min
lun. 5 oct.Harrow & Wealdstone 13:40+2 min+2 min
ven. 2 oct.72268 13:380 min+4 min
jeu. 1 oct.72268 13:53+15 min+15 min
mer. 30 sept.72268 13:46+7 min+9 min
mar. 29 sept.72268 13:36−2 min+3 min
lun. 28 sept.72268 13:41+3 min+4 min
ven. 25 sept.72268 13:38+1 min+6 min
jeu. 24 sept.72268 13:44+6 min+6 min
mer. 23 sept.72268 14:10+31 min+31 min
mar. 22 sept.72268 13:40+2 min+2 min
lun. 21 sept.72268 13:42+4 min+5 min
ven. 18 sept.72268 13:41+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.