Northern 352V06

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 21. Oktober −3 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
95%
19/20 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 20 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
83%
50/60 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 60 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −2 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 31515 +9 min
  • Mi., 19. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 31515 +8 min
  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 31515 +6 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 31515 +4 min
  • Mo., 27. Juli Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 31515 +4 min

Verteilung · 90 Tage

60 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 48% · 29
  • Pünktlich 35% · 21
  • 3–10 min 17% · 10
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 100% D n=12
  • 54% M n=13
  • 100% D n=10
  • 92% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 21. Okt.— 18:14−3 min—
Di., 20. Okt.— 18:180 min+4 min
Mo., 19. Okt.— 18:20+2 min+3 min
Fr., 16. Okt.— 18:20+2 min+2 min
Do., 15. Okt.— 18:13−4 min—
Mi., 14. Okt.— 18:15−3 min—
Di., 13. Okt.— 18:18+1 min+2 min
Mo., 12. Okt.— 18:19+1 min+2 min
Fr., 9. Okt.— 18:16−1 min+3 min
Do., 8. Okt.— 18:15−2 min+1 min
Mi., 7. Okt.— 18:20+2 min+5 min
Di., 6. Okt.— 18:13−5 min+1 min
Mo., 5. Okt.— 18:03−4 min—
Fr., 2. Okt.31515 18:12−5 min+1 min
Do., 1. Okt.31515 18:13−4 min+1 min
Mi., 30. Sept.31515 18:21+3 min+6 min
Di., 29. Sept.31515 18:11−6 min—
Mo., 28. Sept.31515 18:20+2 min+3 min
Fr., 25. Sept.31515 18:15−2 min—
Do., 24. Sept.31515 18:12−5 min+2 min
Mi., 23. Sept.31515 18:21+3 min+5 min
Di., 22. Sept.31515 18:15−2 min—
Mo., 21. Sept.31515 18:24+6 min+6 min
Fr., 18. Sept.31515 18:14−4 min+1 min
Do., 17. Sept.31515 18:11−7 min—
Mi., 16. Sept.31515 18:27+9 min+10 min
Di., 15. Sept.31515 18:15−3 min—
Mo., 14. Sept.31515 18:14−4 min+1 min
Fr., 11. Sept.31515 18:180 min+1 min
Do., 10. Sept.31515 18:19+2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.