Northern 352V03
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Avisos para el tren 352V03
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
79%
15/19 viajes con <3 min
Cobertura RT: 19 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
85%
52/61 viajes con <3 min
Cobertura RT: 61 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 18 ago Máx. en ruta +26 min · último dato hacia 31515 +22 min
- mié, 21 oct Máx. en ruta +20 min · último dato hacia — +20 min
- vie, 11 sept Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 31515 +16 min
- vie, 28 ago Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 31515 +10 min
- mar, 20 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia — +9 min
Distribución · 90 días
61 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 18% · 11
- En hora 67% · 41
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=12
- 69% M n=13
- 92% X n=13
- 91% J n=11
- 83% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 21 oct | — 09:37 | +20 min | +20 min |
| mar, 20 oct | — 09:26 | +9 min | +9 min |
| lun, 19 oct | — 09:18 | 0 min | +4 min |
| vie, 16 oct | — 09:17 | −1 min | +1 min |
| jue, 15 oct | — 09:18 | +1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | — 09:17 | −1 min | +5 min |
| mar, 13 oct | — 09:17 | 0 min | +4 min |
| vie, 9 oct | — 09:16 | −1 min | +4 min |
| jue, 8 oct | — 09:18 | 0 min | +4 min |
| mié, 7 oct | — 09:16 | −2 min | +3 min |
| mar, 6 oct | — 09:21 | +3 min | +3 min |
| lun, 5 oct | 31515 09:19 | +1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 31515 09:14 | −3 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 31515 09:21 | +3 min | +6 min |
| mié, 30 sept | 31515 09:18 | 0 min | +6 min |
| mar, 29 sept | 31515 09:18 | +1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 31515 09:16 | −2 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 31515 09:17 | 0 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 31515 09:17 | 0 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 31515 09:15 | −3 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 31515 09:18 | 0 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 31515 09:23 | +5 min | +5 min |
| vie, 18 sept | 31515 09:16 | −1 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 31515 09:18 | +1 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 31515 09:16 | −1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 31515 09:23 | +5 min | +7 min |
| lun, 14 sept | 31515 09:19 | +2 min | +2 min |
| vie, 11 sept | 31515 09:34 | +16 min | +16 min |
| jue, 10 sept | 31515 09:14 | −3 min | — |
| mié, 9 sept | 31515 09:19 | +1 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.