Northern 352J33

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lun., mar., mer., jeu., ven. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
10/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
43%
25/58 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 58 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 18 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 18635 +30 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Sowerby Bridge +13 min
  • lun. 12 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Sowerby Bridge +13 min
  • mar. 15 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 18635 +13 min
  • mar. 18 août Max en route +13 min · dernière position vers 18635 +13 min

Distribution · 90 jours

58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 21% · 12
  • À l’heure 22% · 13
  • 3–10 min 24% · 14
  • 10–30 min 31% · 18
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 45% L n=11
  • 36% M n=11
  • 42% M n=12
  • 67% J n=12
  • 25% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Sowerby Bridge 23:56−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Sowerby Bridge 00:09+13 min+13 min
mer. 14 oct.Sowerby Bridge 23:56−1 min+3 min
mar. 13 oct.Sowerby Bridge 00:05+9 min+9 min
lun. 12 oct.Sowerby Bridge 00:10+13 min+19 min
ven. 9 oct.Sowerby Bridge 00:07+9 min+9 min
jeu. 8 oct.Sowerby Bridge 00:11+12 min+12 min
mer. 7 oct.Sowerby Bridge 00:06+8 min+11 min
mar. 6 oct.Sowerby Bridge 23:54−4 min+3 min
lun. 5 oct.Sowerby Bridge 23:53−6 min+2 min
ven. 2 oct.18635 00:06+10 min+10 min
jeu. 1 oct.18635 23:54−2 min+4 min
mer. 30 sept.18635 00:05+9 min+9 min
mar. 29 sept.18635 00:07+11 min+11 min
lun. 28 sept.18635 23:53−3 min+3 min
ven. 25 sept.18635 00:06+10 min+10 min
jeu. 24 sept.18635 23:53−3 min+4 min
mer. 23 sept.18635 23:54−2 min+3 min
mar. 22 sept.18635 23:59+2 min+3 min
lun. 21 sept.18635 23:55−2 min+5 min
ven. 18 sept.18635 00:26+30 min+32 min
jeu. 17 sept.18635 23:55−2 min+1 min
mer. 16 sept.18635 23:59+3 min+3 min
mar. 15 sept.18635 00:09+13 min+13 min
lun. 14 sept.18635 00:01+4 min+4 min
ven. 11 sept.18635 23:56−1 min+4 min
jeu. 10 sept.18635 23:58+1 min+5 min
mer. 9 sept.18635 00:05+9 min+10 min
mar. 8 sept.18635 23:55−1 min+3 min
lun. 7 sept.18635 00:06+9 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.