Northern 352I21
Alertes pour le train 352I21
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Morley à 18:11 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 6 août Max en route +30 min · dernière position vers 17135 +25 min
- jeu. 10 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 17135 +23 min
- mer. 7 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Morley +19 min
- mar. 8 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 17135 +19 min
- jeu. 3 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 17135 +18 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 13
- À l’heure 41% · 29
- 3–10 min 24% · 17
- 10–30 min 17% · 12
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 58% M n=12
- 75% M n=12
- 55% J n=11
- 45% V n=11
- 38% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Morley 18:11 | −2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Morley 18:15 | +3 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Morley 18:11 | −1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Morley 18:15 | +2 min | +8 min |
| mar. 20 oct. | Morley 18:16 | +3 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Morley 18:11 | −2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Morley 18:14 | +2 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Morley 18:25 | +13 min | +17 min |
| jeu. 15 oct. | Morley 18:14 | +1 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Morley 18:14 | +2 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Morley 18:19 | +6 min | +11 min |
| lun. 12 oct. | Morley 18:12 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Morley 18:25 | +10 min | +12 min |
| ven. 9 oct. | Morley 18:13 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Morley 18:24 | +11 min | +14 min |
| mer. 7 oct. | Morley 18:31 | +19 min | +21 min |
| mar. 6 oct. | Morley 18:16 | +3 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Morley 18:03 | −1 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | Todmorden 17:35 | +15 min | +16 min |
| ven. 2 oct. | Todmorden 17:28 | +11 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | Todmorden 17:16 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Todmorden 17:19 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Todmorden 17:19 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Todmorden 17:29 | +11 min | +12 min |
| sam. 26 sept. | Todmorden 17:30 | +9 min | +10 min |
| ven. 25 sept. | Todmorden 17:19 | +3 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | Todmorden 17:18 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Todmorden 17:20 | +3 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | Todmorden 17:18 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Todmorden 17:17 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.