Northern 342B53
Avisos para el tren 342B53
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Davenport a las 20:00 +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 3 oct Máx. en ruta +33 min · último dato hacia 32515 +33 min
- jue, 17 sept Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 32515 +28 min
- vie, 31 jul Máx. en ruta +27 min · último dato hacia 34203 +27 min
- mar, 22 sept Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 32515 +16 min
- vie, 14 ago Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 32515 +16 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 51% · 39
- 3–10 min 32% · 24
- 10–30 min 14% · 11
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 38% L n=13
- 38% M n=13
- 69% X n=13
- 46% J n=13
- 46% V n=13
- 82% S n=11
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 23 oct | Davenport 20:00 | +5 min | +5 min |
| jue, 22 oct | Levenshulme 19:58 | +2 min | +4 min |
| mié, 21 oct | Davenport 20:05 | +10 min | +10 min |
| mar, 20 oct | Davenport 19:54 | −1 min | — |
| lun, 19 oct | Levenshulme 20:01 | +5 min | +5 min |
| sáb, 17 oct | Davenport 20:00 | +4 min | +4 min |
| vie, 16 oct | Levenshulme 20:06 | +11 min | +11 min |
| jue, 15 oct | Levenshulme 20:05 | +10 min | +10 min |
| mié, 14 oct | Levenshulme 20:05 | +10 min | +10 min |
| mar, 13 oct | Davenport 19:59 | +4 min | +5 min |
| lun, 12 oct | Levenshulme 19:57 | +2 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Davenport 19:54 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Levenshulme 19:57 | +2 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Levenshulme 19:58 | +3 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Levenshulme 19:55 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | Levenshulme 20:01 | +6 min | +6 min |
| lun, 5 oct | Levenshulme 20:01 | +6 min | +6 min |
| sáb, 3 oct | 32515 20:48 | +33 min | +33 min |
| vie, 2 oct | 32515 19:56 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 32515 19:55 | 0 min | — |
| mié, 30 sept | 32515 19:55 | 0 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 32515 19:55 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 32515 19:57 | +2 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 32515 20:02 | +6 min | +6 min |
| jue, 24 sept | 32515 19:57 | +2 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 32515 19:59 | +4 min | +4 min |
| mar, 22 sept | 32515 20:11 | +16 min | +16 min |
| lun, 21 sept | 32515 19:58 | +2 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 32515 19:56 | 0 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 32515 19:55 | 0 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.