Northern 342B49
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Avisos para el tren 342B49
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
71%
17/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
79%
59/75 viajes con <3 min
Cobertura RT: 75 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +1 min
P90
+6min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +7 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 22 sept Máx. en ruta +36 min · último dato hacia 32515 +36 min
- jue, 1 oct Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 32515 +18 min
- vie, 14 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 32515 +13 min
- mar, 28 jul Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 32515 +12 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 32515 +11 min
Distribución · 90 días
75 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 5% · 4
- En hora 73% · 55
- 3–10 min 15% · 11
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 85% M n=13
- 75% X n=12
- 75% J n=12
- 77% V n=13
- 67% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 20 oct | — 02:31 | 0 min | — |
| lun, 19 oct | Levenshulme 18:56 | +1 min | +2 min |
| sáb, 17 oct | Levenshulme 23:11 | 0 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Davenport 18:54 | −1 min | +1 min |
| jue, 15 oct | Levenshulme 18:57 | +2 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Levenshulme 18:57 | +1 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Davenport 18:54 | −1 min | — |
| lun, 12 oct | Levenshulme 18:55 | 0 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | Levenshulme 18:55 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Levenshulme 18:57 | +2 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Woodsmoor 18:59 | +4 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Davenport 18:54 | −2 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Levenshulme 18:56 | 0 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Levenshulme 18:54 | −1 min | — |
| sáb, 3 oct | 32515 19:00 | +5 min | +5 min |
| vie, 2 oct | 32515 18:58 | +3 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 32515 19:13 | +18 min | +28 min |
| mié, 30 sept | 32515 19:02 | +6 min | +7 min |
| mar, 29 sept | 32515 18:54 | −1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 32515 19:02 | +7 min | +7 min |
| vie, 25 sept | 32515 18:57 | +2 min | +4 min |
| mié, 23 sept | — 01:35 | 0 min | — |
| mar, 22 sept | 32515 19:31 | +36 min | +36 min |
| lun, 21 sept | 32515 18:54 | −1 min | — |
| sáb, 19 sept | 32515 19:06 | +11 min | +12 min |
| vie, 18 sept | 32515 18:57 | +2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 32515 18:54 | −2 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 32515 21:56 | 0 min | — |
| mar, 15 sept | 32515 18:55 | −1 min | +1 min |
| lun, 14 sept | 32515 18:54 | −1 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.