Northern 342B49

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Davenport um 19:00 +5 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
58%
15/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
73%
55/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung 32515 +36 min
  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 32515 +18 min
  • Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Levenshulme +16 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 32515 +13 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 32515 +11 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 4
  • Pünktlich 68% · 51
  • 3–10 min 20% · 15
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 77% D n=13
  • 75% M n=12
  • 75% D n=12
  • 69% F n=13
  • 58% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 27. Okt.Davenport 19:00+5 min+5 min
Mo., 26. Okt.Levenshulme 18:58+3 min+4 min
Sa., 24. Okt.Levenshulme 21:01+3 min+6 min
Fr., 23. Okt.Levenshulme 19:12+16 min+16 min
Do., 22. Okt.Levenshulme 18:57+2 min+2 min
Mi., 21. Okt.Levenshulme 18:56+1 min+2 min
Di., 20. Okt.Levenshulme 18:58+3 min+3 min
Mo., 19. Okt.Levenshulme 18:56+1 min+2 min
Sa., 17. Okt.Levenshulme 23:110 min+2 min
Fr., 16. Okt.Davenport 18:54−1 min+1 min
Do., 15. Okt.Levenshulme 18:57+2 min+3 min
Mi., 14. Okt.Levenshulme 18:57+1 min+3 min
Di., 13. Okt.Davenport 18:54−1 min—
Mo., 12. Okt.Levenshulme 18:550 min+1 min
Sa., 10. Okt.Levenshulme 18:55−1 min+1 min
Fr., 9. Okt.Levenshulme 18:57+2 min+2 min
Do., 8. Okt.Woodsmoor 18:59+4 min+5 min
Mi., 7. Okt.Davenport 18:54−2 min+1 min
Di., 6. Okt.Levenshulme 18:560 min+1 min
Mo., 5. Okt.Levenshulme 18:54−1 min—
Sa., 3. Okt.32515 19:00+5 min+5 min
Fr., 2. Okt.32515 18:58+3 min+3 min
Do., 1. Okt.32515 19:13+18 min+28 min
Mi., 30. Sept.32515 19:02+6 min+7 min
Di., 29. Sept.32515 18:54−1 min+2 min
Mo., 28. Sept.32515 19:02+7 min+7 min
Fr., 25. Sept.32515 18:57+2 min+4 min
Mi., 23. Sept.— 01:350 min—
Di., 22. Sept.32515 19:31+36 min+36 min
Mo., 21. Sept.32515 18:54−1 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.