Northern 342B37

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
12/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
59%
45/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 24 août Max en route +15 min · dernière position vers 32515 +15 min
  • ven. 30 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Davenport +12 min
  • ven. 2 oct. Max en route +12 min · dernière position vers 32515 +12 min
  • ven. 25 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 32515 +10 min
  • sam. 31 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Levenshulme +9 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 55% · 42
  • 3–10 min 36% · 27
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 62% M n=13
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 38% V n=13
  • 36% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 6 nov.Davenport 15:440 min+1 min
jeu. 5 nov.Davenport 15:440 min+1 min
mer. 4 nov.Davenport 15:49+3 min+4 min
mar. 3 nov.Levenshulme 15:440 min+1 min
lun. 2 nov.Levenshulme 15:49+3 min+3 min
sam. 31 oct.Levenshulme 16:04+9 min+9 min
ven. 30 oct.Davenport 15:52+12 min+12 min
jeu. 29 oct.Levenshulme 15:57+2 min+3 min
mer. 28 oct.Davenport 15:560 min—
mar. 27 oct.Levenshulme 15:57+1 min+3 min
lun. 26 oct.Davenport 15:57+2 min+2 min
sam. 24 oct.Davenport 16:00+5 min+5 min
ven. 23 oct.Levenshulme 15:58+2 min+4 min
jeu. 22 oct.Levenshulme 15:59+4 min+4 min
mer. 21 oct.Davenport 15:59+4 min+5 min
mar. 20 oct.Levenshulme 15:59+4 min+4 min
lun. 19 oct.Levenshulme 16:440 min+4 min
sam. 17 oct.Davenport 23:110 min+1 min
ven. 16 oct.Davenport 15:59+4 min+4 min
jeu. 15 oct.Levenshulme 15:550 min+1 min
mer. 14 oct.Woodsmoor 15:54−2 min—
mar. 13 oct.Levenshulme 15:59+4 min+4 min
lun. 12 oct.Levenshulme 16:01+5 min+7 min
sam. 10 oct.Levenshulme 15:59+4 min+6 min
ven. 9 oct.Levenshulme 15:59+4 min+4 min
jeu. 8 oct.Davenport 15:53−2 min—
mer. 7 oct.Levenshulme 16:21−1 min+4 min
mar. 6 oct.Davenport 16:200 min+6 min
lun. 5 oct.Levenshulme 16:03+7 min+8 min
sam. 3 oct.32515 16:01+6 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.