Northern 342B21

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre +55 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
71%
17/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
66%
49/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +58 min · dernière position vers Levenshulme +55 min
  • jeu. 13 août Max en route +15 min · dernière position vers 32515 +14 min
  • mer. 9 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 32515 +12 min
  • mer. 14 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Levenshulme +9 min
  • lun. 7 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 32515 +9 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 66% · 49
  • 3–10 min 30% · 22
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 67% M n=12
  • 67% M n=12
  • 69% J n=13
  • 42% V n=12
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 26 oct.Levenshulme 15:50+55 min+58 min
sam. 24 oct.Levenshulme 11:58+3 min+4 min
ven. 23 oct.Davenport 11:59+4 min+5 min
jeu. 22 oct.Davenport 11:56+1 min+1 min
mer. 21 oct.Davenport 11:550 min—
mar. 20 oct.Levenshulme 11:58+3 min+4 min
lun. 19 oct.Levenshulme 11:56+1 min+1 min
sam. 17 oct.Levenshulme 11:56+1 min+1 min
jeu. 15 oct.Levenshulme 15:490 min+5 min
mer. 14 oct.Levenshulme 12:04+9 min+9 min
mar. 13 oct.Davenport 11:54−1 min+1 min
lun. 12 oct.Levenshulme 11:57+1 min+2 min
sam. 10 oct.Davenport 11:59+4 min+5 min
ven. 9 oct.Davenport 11:54−1 min—
jeu. 8 oct.Levenshulme 13:240 min+3 min
mer. 7 oct.Davenport 16:180 min+3 min
mar. 6 oct.Woodsmoor 12:530 min+4 min
lun. 5 oct.Levenshulme 11:56+1 min+2 min
sam. 3 oct.32515 16:230 min+1 min
ven. 2 oct.32515 11:56+1 min+1 min
jeu. 1 oct.32515 11:57+1 min+2 min
mer. 30 sept.32515 11:57+2 min+2 min
mar. 29 sept.32515 11:57+2 min+2 min
lun. 28 sept.32515 12:00+5 min+5 min
ven. 25 sept.32515 12:030 min+5 min
jeu. 24 sept.32515 11:59+4 min+5 min
mer. 23 sept.32515 12:00+5 min+7 min
mar. 22 sept.32515 11:59+4 min+4 min
lun. 21 sept.32515 11:57+2 min+3 min
sam. 19 sept.32515 15:260 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.