Northern 342B15

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Täglich Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Levenshulme um 16:30 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
68%
19/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
69%
60/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 32515 +18 min
  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 32515 +17 min
  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 32515 +16 min
  • Do., 30. Juli Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 32515 +8 min
  • Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 32515 +6 min

Verteilung · 90 Tage

87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 68% · 59
  • 3–10 min 28% · 24
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 69% M n=13
  • 62% D n=13
  • 69% M n=13
  • 50% D n=12
  • 85% F n=13
  • 55% S n=11
  • 92% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 23. Okt.Levenshulme 16:300 min+1 min
Do., 22. Okt.Davenport 12:400 min+12 min
Mi., 21. Okt.Levenshulme 10:26+2 min+2 min
Di., 20. Okt.Levenshulme 10:230 min+1 min
Mo., 19. Okt.Levenshulme 10:26+2 min+3 min
So., 18. Okt.Levenshulme 16:030 min+2 min
Sa., 17. Okt.Levenshulme 10:26+2 min+3 min
Fr., 16. Okt.Levenshulme 13:180 min+2 min
Do., 15. Okt.Davenport 10:27+3 min+3 min
Mi., 14. Okt.Davenport 14:430 min+2 min
Di., 13. Okt.Levenshulme 10:27+3 min+3 min
Mo., 12. Okt.Davenport 10:25+1 min+1 min
So., 11. Okt.Levenshulme 16:02−1 min—
Sa., 10. Okt.Levenshulme 10:27+3 min+3 min
Fr., 9. Okt.Levenshulme 10:25+1 min+8 min
Do., 8. Okt.Davenport 10:27+3 min+3 min
Mi., 7. Okt.Levenshulme 10:24−1 min—
Di., 6. Okt.Levenshulme 12:52−1 min+3 min
Mo., 5. Okt.32515 10:27+3 min+3 min
So., 4. Okt.32515 16:05+2 min+3 min
Sa., 3. Okt.32515 10:29+5 min+5 min
Fr., 2. Okt.32515 10:27+3 min+3 min
Do., 1. Okt.32515 10:25+1 min+2 min
Mi., 30. Sept.32515 10:27+3 min+3 min
Di., 29. Sept.32515 10:25+1 min+3 min
Mo., 28. Sept.32515 10:250 min—
Fr., 25. Sept.32515 13:210 min—
Do., 24. Sept.32515 10:28+4 min+5 min
Mi., 23. Sept.32515 10:26+2 min+2 min
Di., 22. Sept.32515 10:26+2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.