Northern 342B05
Avisos para el tren 342B05
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Davenport a las 07:53 +7 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 28 ago Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 32515 +11 min
- vie, 14 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 32515 +9 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 32515 +8 min
- lun, 2 nov Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Davenport +7 min
- mié, 28 oct Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Levenshulme +6 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 72% · 55
- 3–10 min 26% · 20
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 69% L n=13
- 75% M n=12
- 54% X n=13
- 85% J n=13
- 62% V n=13
- 92% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 2 nov | Davenport 07:53 | +7 min | +10 min |
| sáb, 31 oct | Levenshulme 07:58 | +4 min | +4 min |
| vie, 30 oct | Levenshulme 08:00 | +5 min | +5 min |
| jue, 29 oct | Levenshulme 07:56 | +1 min | +1 min |
| mié, 28 oct | Levenshulme 08:01 | +6 min | +6 min |
| mar, 27 oct | Davenport 07:54 | −1 min | +1 min |
| lun, 26 oct | Middlewood 07:18 | 0 min | — |
| sáb, 24 oct | Davenport 07:53 | −1 min | — |
| vie, 23 oct | Levenshulme 07:58 | +4 min | +4 min |
| jue, 22 oct | Davenport 07:56 | +2 min | +2 min |
| mié, 21 oct | Levenshulme 07:57 | +3 min | +3 min |
| mar, 20 oct | Davenport 07:54 | 0 min | +1 min |
| lun, 19 oct | Levenshulme 07:58 | +4 min | +4 min |
| sáb, 17 oct | Davenport 07:54 | 0 min | — |
| vie, 16 oct | Davenport 07:54 | 0 min | — |
| jue, 15 oct | Davenport 07:55 | +1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Levenshulme 07:55 | +1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Davenport 07:54 | 0 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Levenshulme 07:59 | +6 min | +10 min |
| sáb, 10 oct | Levenshulme 07:55 | +1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Woodsmoor 07:34 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Levenshulme 07:55 | 0 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Davenport 16:18 | 0 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Levenshulme 07:55 | 0 min | — |
| lun, 5 oct | 32515 07:57 | +3 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 32515 07:54 | 0 min | — |
| vie, 2 oct | 32515 07:56 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 32515 07:57 | +3 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 32515 07:56 | +1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 32515 07:54 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.