Northern 342B01
Avisos para el tren 342B01
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Levenshulme a las 06:55 +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 14 ago Máx. en ruta +22 min · último dato hacia 32515 +21 min
- lun, 5 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 32515 +9 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +19 min · último dato hacia Hazel Grove +8 min
- lun, 17 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 32515 +7 min
- mar, 1 sept Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 32515 +5 min
Distribución · 90 días
75 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 85% · 64
- 3–10 min 12% · 9
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 69% L n=13
- 85% M n=13
- 92% X n=13
- 100% J n=13
- 73% V n=11
- 100% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 15 oct | Levenshulme 06:55 | +1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Davenport 06:55 | +1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Levenshulme 08:22 | −1 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Hazel Grove 07:02 | +8 min | +19 min |
| sáb, 10 oct | Levenshulme 06:54 | 0 min | — |
| jue, 8 oct | Davenport 06:53 | −1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Levenshulme 06:55 | +1 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Levenshulme 06:57 | +3 min | +4 min |
| lun, 5 oct | 32515 07:03 | +9 min | +9 min |
| sáb, 3 oct | 32515 06:53 | −1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 32515 06:56 | +1 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 32515 15:46 | +1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 32515 06:56 | +1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 32515 06:56 | +2 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 32515 15:34 | 0 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 32515 09:39 | 0 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 32515 06:56 | +1 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 32515 06:56 | +1 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 32515 06:54 | 0 min | — |
| lun, 21 sept | 32515 09:47 | 0 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 32515 10:17 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 32515 06:54 | 0 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 32515 06:55 | +1 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 32515 06:55 | +1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 32515 06:55 | +1 min | +3 min |
| lun, 14 sept | 32515 06:54 | 0 min | +1 min |
| sáb, 12 sept | 32515 13:04 | 0 min | +1 min |
| vie, 11 sept | 32515 06:55 | +1 min | +2 min |
| jue, 10 sept | 32515 06:56 | +2 min | +3 min |
| mié, 9 sept | 32515 15:42 | 0 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.