ScotRail 32P74

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
22/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
67/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 24 oct. Max en route +72 min · dernière position vers Linlithgow +71 min
  • ven. 18 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 04291 +24 min
  • jeu. 13 août Max en route +19 min · dernière position vers 04291 +11 min
  • sam. 5 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 04291 +7 min
  • jeu. 29 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Linlithgow +6 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 7
  • À l’heure 80% · 60
  • 3–10 min 7% · 5
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 100% M n=13
  • 100% M n=12
  • 83% J n=12
  • 69% V n=13
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Linlithgow 00:19+2 min+7 min
lun. 2 nov.Linlithgow 00:14−1 min+2 min
sam. 31 oct.Linlithgow 00:24−1 min+2 min
ven. 30 oct.Linlithgow 00:30+4 min+4 min
jeu. 29 oct.Linlithgow 00:31+6 min+12 min
mer. 28 oct.Linlithgow 00:24−1 min+3 min
mar. 27 oct.Linlithgow 00:25−1 min+2 min
lun. 26 oct.Linlithgow 00:27+1 min+8 min
sam. 24 oct.Linlithgow 01:36+71 min+72 min
ven. 23 oct.Linlithgow 00:25−1 min+3 min
jeu. 22 oct.Linlithgow 00:25−1 min+4 min
mer. 21 oct.Linlithgow 00:25−1 min+2 min
mar. 20 oct.Linlithgow 00:25−1 min+2 min
lun. 19 oct.Linlithgow 00:25−1 min+4 min
sam. 17 oct.Linlithgow 00:26+1 min+7 min
ven. 16 oct.Linlithgow 00:24−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Linlithgow 00:25−1 min+2 min
mer. 14 oct.Linlithgow 00:26+1 min+3 min
mar. 13 oct.Linlithgow 00:260 min+2 min
lun. 12 oct.Linlithgow 00:25−1 min+6 min
sam. 10 oct.Linlithgow 00:250 min+8 min
ven. 9 oct.Linlithgow 00:260 min+1 min
jeu. 8 oct.Linlithgow 00:25−1 min+1 min
mer. 7 oct.Linlithgow 00:25−1 min+2 min
mar. 6 oct.Linlithgow 00:24−3 min+1 min
lun. 5 oct.Linlithgow 00:260 min+2 min
sam. 3 oct.04291 00:23−1 min+3 min
ven. 2 oct.04291 00:24−2 min+1 min
jeu. 1 oct.04291 00:24−1 min—
mer. 30 sept.04291 00:24−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.