ScotRail 32P10

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Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 11. Oktober 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
90%
26/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
83%
72/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 04291 +18 min
  • Mi., 2. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 04291 +10 min
  • Mo., 27. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 04291 +6 min
  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 04291 +5 min
  • Di., 15. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 04291 +5 min

Verteilung · 90 Tage

87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 26% · 23
  • Pünktlich 56% · 49
  • 3–10 min 15% · 13
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 75% M n=12
  • 83% D n=12
  • 77% M n=13
  • 85% D n=13
  • 77% F n=13
  • 92% S n=12
  • 92% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 11. Okt.Linlithgow 19:150 min+1 min
Sa., 10. Okt.Linlithgow 20:35−2 min+1 min
Fr., 9. Okt.Linlithgow 20:35−1 min+2 min
Do., 8. Okt.Linlithgow 20:38+1 min+4 min
Mi., 7. Okt.Linlithgow 20:35−1 min+2 min
Di., 6. Okt.Linlithgow 20:35−1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Linlithgow 20:34−1 min+1 min
So., 4. Okt.04291 19:13−1 min+2 min
Sa., 3. Okt.04291 20:32+1 min+3 min
Fr., 2. Okt.04291 20:360 min+3 min
Do., 1. Okt.04291 20:34−2 min+4 min
Mi., 30. Sept.04291 20:360 min+1 min
Di., 29. Sept.04291 20:35−1 min+4 min
Mo., 28. Sept.04291 20:360 min+2 min
So., 27. Sept.04291 19:150 min+1 min
Sa., 26. Sept.04291 20:35−4 min+2 min
Fr., 25. Sept.04291 20:36−1 min+1 min
Do., 24. Sept.04291 20:37+2 min+3 min
Mi., 23. Sept.04291 20:36+1 min+7 min
Di., 22. Sept.04291 20:41+5 min+6 min
Mo., 21. Sept.04291 20:33−3 min+1 min
So., 20. Sept.04291 19:13−1 min—
Sa., 19. Sept.04291 20:38+1 min+3 min
Fr., 18. Sept.04291 20:36+1 min+2 min
Do., 17. Sept.04291 20:38+2 min+4 min
Mi., 16. Sept.04291 20:40+4 min+5 min
Di., 15. Sept.04291 20:40+5 min+5 min
Mo., 14. Sept.04291 20:34−2 min+7 min
So., 13. Sept.Bridge of Allan 18:16−1 min—
Fr., 11. Sept.04291 20:38+1 min+10 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.