ScotRail 32N70
Alertes pour le train 32N70
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 00:44 +41 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 25 oct. Max en route +41 min · dernière position vers — +41 min
- dim. 20 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 06421 +8 min
- dim. 6 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 06421 +7 min
- mar. 15 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 03377 +5 min
- dim. 30 août Max en route +5 min · dernière position vers 06421 +4 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 94% · 84
- 3–10 min 4% · 4
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 92% M n=13
- 100% M n=13
- 100% J n=13
- 100% V n=13
- 100% S n=12
- 69% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | — 00:44 | +41 min | +41 min |
| ven. 23 oct. | — 00:03 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | — 00:03 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | — 00:04 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | — 00:03 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | — 00:03 | 0 min | — |
| dim. 18 oct. | Bishopbriggs 20:18 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | — 00:03 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | — 00:03 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 00:03 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | — 00:04 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | — 00:04 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | — 00:03 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Bishopbriggs 20:19 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | — 00:04 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | — 00:04 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 00:04 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | — 00:04 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | — 00:03 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | — 00:03 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 06421 20:19 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 03377 00:03 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 03377 00:03 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | 03377 00:03 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | 03377 00:03 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 03377 00:03 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | 03377 00:04 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | 06421 20:17 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 03377 00:04 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 03377 00:04 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.