ScotRail 32K72

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Dalmeny à 17:33 +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
62%
16/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
48/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 7 août Max en route +36 min · dernière position vers 04291 +34 min
  • lun. 19 oct. Max en route +18 min · dernière position vers South Gyle +18 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +18 min · dernière position vers South Gyle +18 min
  • sam. 8 août Max en route +18 min · dernière position vers 04291 +15 min
  • sam. 17 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Dalmeny +13 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 6
  • À l’heure 54% · 42
  • 3–10 min 31% · 24
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 46% M n=13
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 54% V n=13
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Dalmeny 17:33+1 min+4 min
ven. 23 oct.Dalmeny 17:29−2 min+1 min
jeu. 22 oct.Dalmeny 17:32+2 min+3 min
mer. 21 oct.Dalmeny 17:32+2 min+4 min
mar. 20 oct.North Queensferry 17:310 min+2 min
lun. 19 oct.South Gyle 17:49+18 min+18 min
sam. 17 oct.Dalmeny 17:43+13 min+14 min
ven. 16 oct.South Gyle 17:36+5 min+7 min
jeu. 15 oct.South Gyle 17:49+18 min+18 min
mer. 14 oct.Dalmeny 17:37+6 min+7 min
mar. 13 oct.South Gyle 17:38+7 min+9 min
lun. 12 oct.Dalmeny 17:37+6 min+8 min
sam. 10 oct.Dalmeny 17:39+8 min+9 min
ven. 9 oct.Dalmeny 17:29−2 min—
jeu. 8 oct.Dalmeny 17:32+2 min+4 min
mer. 7 oct.Dalmeny 17:32+1 min+6 min
mar. 6 oct.Dalmeny 17:29−2 min+1 min
lun. 5 oct.Dalmeny 17:30−1 min+3 min
sam. 3 oct.04291 17:33+1 min+4 min
ven. 2 oct.04291 17:300 min+2 min
jeu. 1 oct.04291 17:29−2 min+2 min
mer. 30 sept.04291 17:33+2 min+5 min
mar. 29 sept.04291 17:34+3 min+5 min
lun. 28 sept.04291 17:32+1 min+3 min
sam. 26 sept.04291 17:320 min+3 min
ven. 25 sept.04291 17:37+6 min+8 min
jeu. 24 sept.04291 17:33+2 min+5 min
mer. 23 sept.04291 17:34+4 min+6 min
mar. 22 sept.04291 17:35+5 min+7 min
lun. 21 sept.04291 17:32+2 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.