ScotRail 32G50
Alertes pour le train 32G50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 27 août Max en route +26 min · dernière position vers 04291 +25 min
- mer. 28 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Dalmeny +12 min
- mer. 21 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Dalmeny +10 min
- ven. 30 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Dalmeny +9 min
- sam. 24 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Dalmeny +6 min
Distribution · 90 jours
68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 6
- À l’heure 75% · 51
- 3–10 min 12% · 8
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=11
- 82% M n=11
- 83% M n=12
- 83% J n=12
- 75% V n=12
- 80% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Dalmeny 22:44 | +1 min | +1 min |
| jeu. 5 nov. | Dalmeny 22:42 | −1 min | — |
| mer. 4 nov. | Dalmeny 22:44 | +2 min | +2 min |
| mar. 3 nov. | Dalmeny 22:43 | 0 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Dalmeny 22:42 | 0 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Dalmeny 22:50 | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Dalmeny 22:59 | +9 min | +9 min |
| jeu. 29 oct. | North Queensferry 22:51 | +1 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Dalmeny 23:03 | +12 min | +12 min |
| mar. 27 oct. | Dalmeny 22:53 | +3 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | Dalmeny 22:51 | +1 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Dalmeny 22:56 | +6 min | +6 min |
| ven. 23 oct. | Dalmeny 22:50 | 0 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Dalmeny 22:50 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Dalmeny 23:00 | +10 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Dalmeny 22:56 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Dalmeny 22:54 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Dalmeny 22:51 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Dalmeny 22:50 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Dalmeny 22:49 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Dalmeny 22:50 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | 04291 22:49 | −2 min | — |
| ven. 2 oct. | 04291 22:49 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 04291 22:50 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 04291 22:49 | −2 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 04291 22:50 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | 04291 22:49 | −2 min | — |
| sam. 26 sept. | 04291 22:54 | +4 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 04291 22:50 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | 04291 22:50 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.