ScotRail 32G42
Alertes pour le train 32G42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 27 août Max en route +42 min · dernière position vers 04291 +42 min
- lun. 26 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Dalmeny +12 min
- sam. 15 août Max en route +11 min · dernière position vers 04291 +11 min
- jeu. 1 oct. Max en route +11 min · dernière position vers 04291 +10 min
- jeu. 8 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Dalmeny +9 min
Distribution · 90 jours
67 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 8
- À l’heure 61% · 41
- 3–10 min 21% · 14
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 73% L n=11
- 83% M n=12
- 75% M n=12
- 45% J n=11
- 91% V n=11
- 70% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | Dalmeny 18:54 | −1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Dalmeny 18:59 | +4 min | +4 min |
| lun. 26 oct. | Dalmeny 19:07 | +12 min | +14 min |
| sam. 24 oct. | Dalmeny 18:59 | +4 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Dalmeny 18:52 | −3 min | — |
| jeu. 22 oct. | Dalmeny 18:54 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | Dalmeny 18:56 | +1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Dalmeny 18:53 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Dalmeny 18:57 | +2 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Dalmeny 19:04 | +9 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Dalmeny 18:53 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Dalmeny 18:56 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Dalmeny 18:53 | −2 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 04291 18:56 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 04291 18:54 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 04291 19:04 | +10 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | 04291 18:52 | −3 min | — |
| mar. 29 sept. | 04291 18:58 | +3 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 04291 18:54 | −1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 04291 18:57 | +2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 04291 18:55 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 04291 18:54 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 04291 18:58 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 04291 18:56 | +1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 04291 18:55 | 0 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 04291 18:56 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 04291 18:55 | +1 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 04291 18:58 | +3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 04291 18:55 | 0 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 04291 18:54 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.