ScotRail 32G30

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
89%
16/18 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 18 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
59/70 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 70 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +13 min · dernière position vers 04291 +12 min
  • ven. 24 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 04291 +12 min
  • sam. 22 août Max en route +10 min · dernière position vers 04291 +10 min
  • sam. 25 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 04291 +9 min
  • sam. 3 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 04291 +8 min

Distribution · 90 jours

70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 50% · 35
  • À l’heure 34% · 24
  • 3–10 min 11% · 8
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 91% L n=11
  • 100% M n=12
  • 100% M n=12
  • 100% J n=12
  • 92% V n=12
  • 18% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 9 oct.Inverkeithing 12:44−2 min+2 min
jeu. 8 oct.Inverkeithing 12:44−1 min+2 min
mer. 7 oct.Inverkeithing 12:44−1 min+6 min
mar. 6 oct.Inverkeithing 12:44−2 min+5 min
lun. 5 oct.Inverkeithing 12:36−2 min+6 min
sam. 3 oct.04291 12:54+8 min+9 min
ven. 2 oct.04291 12:44−2 min+5 min
jeu. 1 oct.04291 12:42−4 min+2 min
mer. 30 sept.04291 12:44−2 min+7 min
mar. 29 sept.04291 12:46+1 min+5 min
lun. 28 sept.04291 12:43−3 min+4 min
sam. 26 sept.04291 12:47+2 min+5 min
ven. 25 sept.04291 12:44−1 min+3 min
jeu. 24 sept.04291 12:42−3 min+4 min
mer. 23 sept.04291 12:47+1 min+3 min
mar. 22 sept.04291 12:42−4 min+6 min
lun. 21 sept.04291 12:44−1 min+6 min
sam. 19 sept.04291 12:52+6 min+7 min
ven. 18 sept.04291 12:42−3 min+5 min
jeu. 17 sept.04203 12:23+1 min+3 min
mer. 16 sept.04291 12:44−1 min+2 min
mar. 15 sept.04291 12:44−1 min+3 min
lun. 14 sept.04291 12:49+4 min+7 min
sam. 12 sept.04291 12:48+3 min+6 min
ven. 11 sept.04291 12:44−2 min+3 min
jeu. 10 sept.04291 12:44−1 min+1 min
mer. 9 sept.04291 12:44−2 min+5 min
mar. 8 sept.04291 12:41−4 min+2 min
lun. 7 sept.04291 12:44−1 min+3 min
sam. 5 sept.04291 12:54+8 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.