ScotRail 32G02

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
70%
14/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
68%
48/71 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 71 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 29 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 04291 +15 min
  • sam. 15 août Max en route +16 min · dernière position vers 04291 +15 min
  • sam. 12 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 04291 +13 min
  • lun. 24 août Max en route +14 min · dernière position vers 04291 +13 min
  • sam. 8 août Max en route +15 min · dernière position vers 04291 +12 min

Distribution · 90 jours

71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 63% · 45
  • 3–10 min 24% · 17
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 58% M n=12
  • 83% M n=12
  • 83% J n=12
  • 58% V n=12
  • 64% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 9 oct.South Gyle 15:11+1 min+4 min
jeu. 8 oct.South Gyle 15:12+2 min+3 min
mer. 7 oct.South Gyle 15:11+1 min+4 min
mar. 6 oct.Dalmeny 15:08−2 min+1 min
lun. 5 oct.South Gyle 15:100 min+4 min
sam. 3 oct.04291 15:12−1 min+10 min
ven. 2 oct.04291 15:12+3 min+4 min
jeu. 1 oct.04291 15:08−2 min+4 min
mer. 30 sept.04291 15:100 min+3 min
mar. 29 sept.04291 15:24+15 min+15 min
lun. 28 sept.04291 15:13+3 min+3 min
sam. 26 sept.04291 15:11−1 min+3 min
ven. 25 sept.04291 15:11+1 min+3 min
jeu. 24 sept.04291 15:14+4 min+6 min
mer. 23 sept.04291 15:12+2 min+3 min
mar. 22 sept.04291 15:09−1 min+3 min
lun. 21 sept.04291 15:17+7 min+7 min
sam. 19 sept.04291 15:12−1 min+2 min
ven. 18 sept.04291 15:18+9 min+11 min
jeu. 17 sept.04291 15:10+1 min+3 min
mer. 16 sept.04291 15:09−1 min+19 min
mar. 15 sept.04291 15:13+3 min+4 min
lun. 14 sept.04291 15:11+1 min+4 min
sam. 12 sept.04291 15:26+13 min+17 min
ven. 11 sept.04291 15:090 min+3 min
jeu. 10 sept.04291 15:09−1 min+3 min
mer. 9 sept.04291 15:100 min+5 min
mar. 8 sept.04291 15:11+1 min+2 min
lun. 7 sept.04291 15:100 min+4 min
sam. 5 sept.04291 15:14+1 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.