ScotRail 32B29
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Avisos para el tren 32B29
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea ScotRail.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
83%
20/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
90%
65/72 viajes con <3 min
Cobertura RT: 72 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+2min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 1 oct Máx. en ruta +42 min · último dato hacia 02087 +42 min
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 02087 +10 min
- mar, 15 sept Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 02087 +6 min
- mié, 14 oct Máx. en ruta +5 min · último dato hacia — +4 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia — +4 min
Distribución · 90 días
72 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 8% · 6
- En hora 82% · 59
- 3–10 min 7% · 5
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=12
- 92% M n=13
- 92% X n=12
- 83% J n=12
- 91% V n=11
- 92% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 22 oct | — 15:50 | −1 min | — |
| mié, 21 oct | — 15:52 | +1 min | +1 min |
| mar, 20 oct | — 15:55 | −1 min | +1 min |
| lun, 19 oct | — 15:55 | −1 min | — |
| sáb, 17 oct | — 15:49 | −2 min | — |
| vie, 16 oct | — 15:50 | −1 min | — |
| mié, 14 oct | — 15:57 | +4 min | +5 min |
| mar, 13 oct | — 15:51 | −2 min | — |
| lun, 12 oct | — 15:50 | −2 min | — |
| sáb, 10 oct | — 15:48 | −3 min | — |
| vie, 9 oct | — 15:56 | +4 min | +4 min |
| jue, 8 oct | — 15:50 | −1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | — 15:51 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | — 15:50 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | — 15:48 | +3 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 02087 15:51 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 02087 15:51 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 02087 16:33 | +42 min | +42 min |
| mié, 30 sept | 02087 15:50 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 02087 15:52 | −1 min | — |
| lun, 28 sept | 02087 15:51 | 0 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 02087 15:49 | −2 min | — |
| vie, 25 sept | 02087 15:50 | −1 min | — |
| jue, 24 sept | 02087 15:52 | 0 min | — |
| mié, 23 sept | 02087 15:55 | 0 min | — |
| mar, 22 sept | 02087 15:52 | 0 min | — |
| lun, 21 sept | 02087 15:51 | 0 min | — |
| sáb, 19 sept | 02087 15:52 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 02087 15:53 | +1 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 02087 15:50 | −1 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.