ScotRail 32B15
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Hinweise für Zug 32B15
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie ScotRail.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
85%
23/27 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
93%
78/84 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 84 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+1min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung — +13 min
- So., 23. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 02087 +9 min
- Di., 27. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung — +4 min
- So., 18. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung — +3 min
- So., 11. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung — +3 min
Verteilung · 90 Tage
84 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 30% · 25
- Pünktlich 63% · 53
- 3–10 min 6% · 5
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=12
- 92% D n=13
- 92% M n=12
- 100% D n=13
- 100% F n=12
- 100% S n=10
- 67% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 29. Okt. | — 10:04 | 0 min | — |
| Mi., 28. Okt. | — 10:02 | 0 min | — |
| Di., 27. Okt. | — 10:04 | +4 min | +7 min |
| Fr., 23. Okt. | — 10:27 | −2 min | — |
| Do., 22. Okt. | — 09:59 | −1 min | — |
| Mi., 21. Okt. | — 10:00 | +1 min | +4 min |
| Di., 20. Okt. | — 09:56 | −1 min | — |
| Mo., 19. Okt. | — 10:00 | −1 min | — |
| So., 18. Okt. | — 13:01 | +3 min | +5 min |
| Sa., 17. Okt. | — 09:55 | −4 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | — 09:57 | −1 min | — |
| Do., 15. Okt. | — 09:59 | 0 min | — |
| Mi., 14. Okt. | — 09:57 | 0 min | +3 min |
| Di., 13. Okt. | — 09:56 | −2 min | — |
| Mo., 12. Okt. | — 09:57 | 0 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | — 13:01 | +3 min | +6 min |
| Sa., 10. Okt. | — 09:58 | 0 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | — 09:57 | −1 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | — 09:58 | 0 min | — |
| Mi., 7. Okt. | — 10:14 | +13 min | +14 min |
| Di., 6. Okt. | — 09:57 | −1 min | — |
| Mo., 5. Okt. | 02087 09:57 | −1 min | — |
| So., 4. Okt. | 02087 13:07 | 0 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 02087 10:01 | −2 min | — |
| Fr., 2. Okt. | 02087 10:05 | −1 min | — |
| Do., 1. Okt. | 02087 10:02 | 0 min | — |
| Mi., 30. Sept. | 02087 09:59 | 0 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 02087 09:57 | −1 min | — |
| Mo., 28. Sept. | 02087 09:57 | −1 min | +1 min |
| So., 27. Sept. | 02087 13:01 | +3 min | +6 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.