TransPennine Express 322U77
Alertes pour le train 322U77
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Morley à 19:35 +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 10 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 17135 +17 min
- ven. 23 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Morley +8 min
- lun. 19 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Morley +8 min
- ven. 21 août Max en route +7 min · dernière position vers 17135 +7 min
- jeu. 5 nov. Max en route +6 min · dernière position vers Morley +6 min
Distribution · 90 jours
55 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 4
- À l’heure 58% · 32
- 3–10 min 33% · 18
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 82% M n=11
- 100% M n=11
- 55% J n=11
- 40% V n=10
- 0% S n=1
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Morley 19:35 | +6 min | +6 min |
| mer. 4 nov. | Morley 19:32 | −2 min | +2 min |
| mar. 3 nov. | Morley 19:33 | 0 min | +2 min |
| lun. 2 nov. | Morley 19:38 | +4 min | +10 min |
| ven. 23 oct. | Morley 19:49 | +8 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Morley 19:45 | +4 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Morley 19:42 | 0 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Morley 19:41 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Morley 19:50 | +8 min | +8 min |
| ven. 16 oct. | Morley 19:44 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Morley 19:42 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Morley 19:40 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Morley 19:46 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Morley 19:41 | −1 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Morley 19:41 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Morley 19:46 | +4 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Huddersfield 19:40 | −2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Morley 19:48 | +6 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Morley 19:45 | +3 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 32105 19:11 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 32105 19:12 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 32105 19:12 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 32105 19:11 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | 32105 19:11 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 32105 19:12 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 32105 19:11 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 32105 19:11 | −1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 32105 19:11 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 32105 19:12 | 0 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 17135 19:47 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.