TransPennine Express 322U59
Alertes pour le train 322U59
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
En circulation · mis à jour 15:27
En circulation +13 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 52 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 11 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Stalybridge +17 min
- lun. 21 sept. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
- jeu. 17 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 16491 +13 min
- ven. 6 nov. Max en route +12 min · dernière position vers Normanton +12 min
- ven. 18 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 16491 +11 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 14% · 9
- À l’heure 46% · 30
- 3–10 min 29% · 19
- 10–30 min 11% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 73% M n=11
- 55% M n=11
- 64% J n=11
- 55% V n=11
- 50% S n=4
- 40% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Normanton 15:24 | +12 min | +12 min |
| jeu. 5 nov. | Normanton 15:39 | 0 min | +5 min |
| mer. 4 nov. | Normanton 15:39 | −1 min | +3 min |
| mar. 3 nov. | Normanton 15:39 | −1 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Normanton 15:32 | −3 min | +2 min |
| dim. 1 nov. | Huddersfield 15:14 | +4 min | +4 min |
| sam. 31 oct. | Huddersfield 15:10 | 0 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Huddersfield 15:10 | 0 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Huddersfield 15:09 | −1 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Huddersfield 15:13 | +3 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Huddersfield 15:09 | −1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | — 11:42 | +4 min | +4 min |
| dim. 25 oct. | Huddersfield 15:20 | +10 min | +10 min |
| sam. 24 oct. | Huddersfield 15:15 | +4 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Normanton 15:52 | +5 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Normanton 15:49 | +1 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Normanton 15:54 | +6 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Normanton 15:51 | +3 min | +9 min |
| lun. 19 oct. | Normanton 15:50 | +2 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Normanton 15:45 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Normanton 15:48 | 0 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Normanton 15:56 | +8 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Normanton 15:54 | +6 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Normanton 15:56 | +8 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Normanton 15:53 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Normanton 15:50 | +2 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Stalybridge 14:37 | +17 min | +17 min |
| ven. 9 oct. | Normanton 15:48 | 0 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Normanton 15:44 | −4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Normanton 15:46 | −2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.