TransPennine Express 322U51

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, So TransPennine Express

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 11. Oktober 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
75%
9/12 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 12 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
56%
32/57 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 57 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 17. Juli Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung Normanton +29 min
  • Do., 13. Aug. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung 16491 +27 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 16491 +17 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 16491 +16 min
  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 16491 +14 min

Verteilung · 90 Tage

57 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 11% · 6
  • Pünktlich 46% · 26
  • 3–10 min 30% · 17
  • 10–30 min 14% · 8
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 45% M n=11
  • 60% D n=10
  • 73% M n=11
  • 64% D n=11
  • 36% F n=11
  • 0% S n=1
  • 100% S n=2

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 11. Okt.Stalybridge 12:200 min—
Fr., 9. Okt.Huddersfield 13:56+7 min+7 min
Do., 8. Okt.Normanton 13:50+1 min+7 min
Mi., 7. Okt.Normanton 13:52+3 min+3 min
Di., 6. Okt.Huddersfield 13:48−1 min+4 min
Mo., 5. Okt.Normanton 13:47−2 min+4 min
Mo., 21. Sept.— 15:570 min—
Fr., 18. Sept.16491 13:490 min+5 min
Do., 17. Sept.16491 14:08−3 min+3 min
Mi., 16. Sept.16491 14:39−1 min+5 min
Di., 15. Sept.16491 15:290 min+7 min
Mo., 14. Sept.16491 13:55+6 min+13 min
Fr., 11. Sept.16491 13:54+5 min+12 min
Do., 10. Sept.16491 13:490 min+9 min
Mi., 9. Sept.16491 13:490 min+15 min
Di., 8. Sept.16491 14:02+13 min+21 min
Mo., 7. Sept.16491 14:33+7 min+12 min
Fr., 4. Sept.16491 13:48−1 min+3 min
Do., 3. Sept.16491 13:51+2 min+8 min
Mi., 2. Sept.16491 13:53+4 min+12 min
Di., 1. Sept.16491 13:54+5 min+13 min
Mo., 31. Aug.18442 13:14+4 min+5 min
So., 30. Aug.18442 13:100 min+3 min
Sa., 29. Aug.18442 13:14+4 min+7 min
Fr., 28. Aug.16491 14:03+14 min+14 min
Do., 27. Aug.16491 14:18−4 min+10 min
Mi., 26. Aug.16491 13:55+6 min+15 min
Di., 25. Aug.16491 13:54+5 min+19 min
Mo., 24. Aug.16491 14:06+17 min+24 min
Fr., 21. Aug.16491 14:01+12 min+19 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.