TransPennine Express 322U47
Alertes pour le train 322U47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Normanton à 12:50 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 30 juil. Max en route +22 min · dernière position vers 16460 +22 min
- ven. 16 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Normanton +16 min
- ven. 7 août Max en route +19 min · dernière position vers 16460 +12 min
- ven. 18 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 16460 +11 min
- jeu. 13 août Max en route +10 min · dernière position vers 16460 +9 min
Distribution · 90 jours
58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 45% · 26
- À l’heure 34% · 20
- 3–10 min 14% · 8
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 82% L n=11
- 90% M n=10
- 80% M n=10
- 64% J n=11
- 73% V n=11
- 100% S n=2
- 100% D n=3
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Normanton 12:50 | +3 min | +9 min |
| lun. 19 oct. | Normanton 12:48 | 0 min | +7 min |
| dim. 18 oct. | Normanton 12:46 | 0 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Normanton 12:46 | −3 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Normanton 15:43 | +16 min | +17 min |
| jeu. 15 oct. | Normanton 12:43 | −5 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Normanton 12:41 | −7 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Normanton 12:43 | −5 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Normanton 12:43 | −5 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Stalybridge 11:21 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Normanton 12:50 | +1 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Normanton 12:47 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Normanton 12:51 | +4 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Normanton 12:44 | −4 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Normanton 12:46 | +4 min | +9 min |
| ven. 18 sept. | 16460 12:58 | +11 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | 17196 12:54 | +6 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 16460 12:53 | +6 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 16460 12:45 | −3 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 16460 12:47 | −1 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 16460 12:45 | −3 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 16460 12:48 | 0 min | +9 min |
| mer. 9 sept. | 16460 12:47 | 0 min | +3 min |
| mar. 8 sept. | 16460 12:43 | −5 min | +3 min |
| lun. 7 sept. | 16460 12:42 | −6 min | +2 min |
| ven. 4 sept. | 16460 12:44 | −4 min | +4 min |
| jeu. 3 sept. | 16460 12:47 | −1 min | +5 min |
| mer. 2 sept. | 16460 12:40 | −8 min | +1 min |
| mar. 1 sept. | 16460 12:48 | 0 min | +6 min |
| lun. 31 août | 18442 12:08 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.