TransPennine Express 322U35
Alertes pour le train 322U35
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Huddersfield à 09:10 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +15 min · dernière position vers 16460 +12 min
- jeu. 22 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Normanton +11 min
- jeu. 3 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 16460 +10 min
- mer. 19 août Max en route +13 min · dernière position vers 16460 +10 min
- mer. 14 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Normanton +9 min
Distribution · 90 jours
59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 25% · 15
- À l’heure 29% · 17
- 3–10 min 39% · 23
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 45% M n=11
- 45% M n=11
- 36% J n=11
- 80% V n=10
- 50% S n=4
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Huddersfield 09:10 | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Huddersfield 09:11 | +1 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Huddersfield 09:16 | +6 min | +6 min |
| mer. 28 oct. | Huddersfield 09:14 | +4 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Huddersfield 09:12 | +2 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | Huddersfield 09:16 | +6 min | +6 min |
| sam. 24 oct. | Huddersfield 09:17 | +7 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Normanton 09:50 | +3 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | Normanton 11:29 | +11 min | +13 min |
| mer. 21 oct. | Normanton 11:08 | +2 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Normanton 11:04 | +8 min | +10 min |
| lun. 19 oct. | Normanton 12:17 | +8 min | +10 min |
| sam. 17 oct. | Normanton 09:56 | +6 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | Normanton 09:44 | −3 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Normanton 12:27 | +4 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Normanton 13:11 | +9 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Normanton 13:51 | +3 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Normanton 11:07 | +8 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | Normanton 13:11 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Normanton 11:20 | 0 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Normanton 09:54 | +7 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Normanton 13:17 | +7 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | 16460 09:45 | −2 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | — 15:55 | +1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 16460 09:48 | +1 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 16460 14:08 | +6 min | +9 min |
| mer. 16 sept. | 16460 14:39 | −1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 16460 15:29 | −3 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | 16460 09:44 | −3 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 16460 10:11 | +1 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.