TransPennine Express 322U33
Alertes pour le train 322U33
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 14 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Morley +21 min
- sam. 29 août Max en route +30 min · dernière position vers 17135 +20 min
- jeu. 22 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Morley +19 min
- mar. 1 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 17135 +14 min
- ven. 4 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 17135 +9 min
Distribution · 90 jours
52 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 48% · 25
- 3–10 min 44% · 23
- 10–30 min 8% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 36% M n=11
- 60% M n=10
- 50% J n=10
- 44% V n=9
- 0% S n=1
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Morley 08:34 | +4 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | Huddersfield 08:34 | +4 min | +6 min |
| ven. 23 oct. | Morley 08:45 | +5 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Morley 08:59 | +19 min | +19 min |
| mer. 21 oct. | Morley 08:46 | +7 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Huddersfield 08:44 | +5 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Morley 08:46 | +7 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Huddersfield 08:40 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Morley 08:43 | +4 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Morley 09:00 | +21 min | +23 min |
| mar. 13 oct. | Morley 08:45 | +5 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Morley 08:45 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Morley 08:46 | +7 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Huddersfield 08:42 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Morley 08:44 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Morley 08:41 | +2 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | 17135 08:41 | +2 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 32105 08:11 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 32105 08:12 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 32105 08:12 | +1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 32105 08:13 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 32105 08:11 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 32105 08:12 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 32105 08:14 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 32105 08:12 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 32105 08:15 | +3 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | 32105 08:12 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 17135 08:39 | 0 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 17135 08:45 | +5 min | +8 min |
| mer. 16 sept. | 17135 08:41 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.