TransPennine Express 322U31
Alertes pour le train 322U31
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 29 août Max en route +51 min · dernière position vers 18442 +43 min
- mer. 28 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Huddersfield +16 min
- mer. 9 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 16491 +13 min
- mar. 8 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 16491 +13 min
- ven. 28 août Max en route +17 min · dernière position vers 16491 +13 min
Distribution · 90 jours
58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 29% · 17
- À l’heure 41% · 24
- 3–10 min 17% · 10
- 10–30 min 10% · 6
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 70% L n=10
- 55% M n=11
- 64% M n=11
- 100% J n=11
- 73% V n=11
- 50% S n=4
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Huddersfield 08:08 | −1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Huddersfield 08:12 | +2 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Huddersfield 08:12 | +2 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Huddersfield 08:26 | +16 min | +16 min |
| mar. 27 oct. | Huddersfield 08:20 | +10 min | +11 min |
| lun. 26 oct. | Huddersfield 08:16 | +7 min | +7 min |
| sam. 24 oct. | Huddersfield 08:10 | 0 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Normanton 10:13 | +5 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | Normanton 08:50 | +2 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Normanton 08:59 | +12 min | +12 min |
| mar. 20 oct. | Normanton 11:04 | +6 min | +10 min |
| lun. 19 oct. | Normanton 12:15 | +5 min | +11 min |
| sam. 17 oct. | Normanton 08:51 | +3 min | +9 min |
| ven. 16 oct. | Normanton 09:39 | −1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Normanton 12:27 | −4 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Normanton 08:47 | −1 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Normanton 13:51 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Normanton 11:07 | −3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Normanton 13:11 | −1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Normanton 11:20 | −3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Normanton 09:46 | −3 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Normanton 08:53 | +5 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | 16491 08:47 | 0 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | 16491 08:46 | −2 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 16491 14:08 | +1 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | 16491 14:39 | −5 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | 16491 15:29 | +2 min | +7 min |
| lun. 14 sept. | 16491 08:46 | −1 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | 16491 10:11 | −2 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | 16491 11:12 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.