Northern 322S90
Avisos para el tren 322S90
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Grindleford a las 09:46 +23 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 14 oct Máx. en ruta +24 min · último dato hacia Grindleford +23 min
- lun, 20 jul Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 25705 +13 min
- lun, 24 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 25705 +8 min
- mar, 25 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 25705 +5 min
- lun, 7 sept Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 25705 +4 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 12% · 9
- En hora 78% · 60
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 54% L n=13
- 92% M n=13
- 92% X n=13
- 100% J n=12
- 100% V n=13
- 100% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Grindleford 09:46 | +23 min | +24 min |
| mar, 13 oct | Grindleford 07:06 | 0 min | — |
| lun, 12 oct | Grindleford 07:09 | +3 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Grindleford 07:06 | 0 min | — |
| vie, 9 oct | Grindleford 07:04 | −1 min | — |
| jue, 8 oct | Grindleford 07:05 | −1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Grindleford 07:05 | −1 min | — |
| mar, 6 oct | Grindleford 07:04 | −2 min | +6 min |
| lun, 5 oct | 25705 07:08 | +3 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 25705 07:05 | −1 min | — |
| vie, 2 oct | 25705 07:07 | +1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 25705 07:05 | 0 min | — |
| mié, 30 sept | 25705 11:23 | 0 min | +6 min |
| mar, 29 sept | 25705 07:04 | −1 min | — |
| lun, 28 sept | 25705 07:05 | −1 min | — |
| sáb, 26 sept | 25705 07:05 | −1 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 25705 09:40 | −2 min | — |
| jue, 24 sept | 25705 07:08 | +2 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 25705 15:58 | 0 min | — |
| mar, 22 sept | 25705 07:05 | −1 min | — |
| lun, 21 sept | 25705 07:05 | −1 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 25705 10:17 | 0 min | — |
| vie, 18 sept | 25705 07:05 | −1 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 25705 10:43 | 0 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 25705 07:05 | −1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 25705 07:05 | −1 min | — |
| lun, 14 sept | 25705 07:04 | −1 min | +5 min |
| sáb, 12 sept | 25705 07:05 | −1 min | — |
| vie, 11 sept | 25705 16:39 | −1 min | — |
| jue, 10 sept | 25705 14:05 | −1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.