Northern 322S84

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Grindleford à 15:04 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
69%
18/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
66%
51/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +25 min · dernière position vers 25705 +25 min
  • mer. 19 août Max en route +22 min · dernière position vers 25705 +18 min
  • jeu. 29 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Grindleford +14 min
  • ven. 23 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Hathersage +14 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +16 min · dernière position vers 25705 +13 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 64% · 49
  • 3–10 min 26% · 20
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 69% M n=13
  • 62% M n=13
  • 67% J n=12
  • 54% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Grindleford 15:04+1 min+1 min
mar. 3 nov.Grindleford 15:390 min+3 min
lun. 2 nov.Grindleford 15:040 min+3 min
sam. 31 oct.Hathersage 15:12−1 min+1 min
ven. 30 oct.Hathersage 15:17+4 min+8 min
jeu. 29 oct.Grindleford 15:27+14 min+14 min
mer. 28 oct.Grindleford 16:59+2 min+4 min
mar. 27 oct.Grindleford 15:17+4 min+4 min
lun. 26 oct.Grindleford 15:22+10 min+14 min
sam. 24 oct.Grindleford 15:16+2 min+4 min
ven. 23 oct.Hathersage 15:27+14 min+14 min
jeu. 22 oct.Grindleford 15:130 min—
mer. 21 oct.Grindleford 15:21+9 min+10 min
mar. 20 oct.Grindleford 15:130 min+1 min
lun. 19 oct.Grindleford 16:420 min+2 min
sam. 17 oct.Grindleford 15:12−2 min—
ven. 16 oct.Grindleford 15:450 min+1 min
jeu. 15 oct.Grindleford 15:17+4 min+4 min
mer. 14 oct.Grindleford 15:12−1 min+1 min
mar. 13 oct.Grindleford 15:130 min+1 min
lun. 12 oct.Grindleford 15:18+5 min+5 min
sam. 10 oct.Grindleford 16:120 min+4 min
ven. 9 oct.Grindleford 15:54−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Grindleford 15:130 min+3 min
mer. 7 oct.Grindleford 15:12−1 min+7 min
mar. 6 oct.Hathersage 15:15+2 min+4 min
lun. 5 oct.Grindleford 15:19+6 min+7 min
sam. 3 oct.25705 15:13−1 min+1 min
ven. 2 oct.25705 15:130 min+2 min
jeu. 1 oct.25705 15:26+13 min+16 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.