Northern 322S78

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Hathersage um 12:32 +20 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
23%
6/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
38%
30/78 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 78 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +5 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +65 min · letzte Position Richtung 25705 +42 min
  • Fr., 24. Juli Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 25705 +25 min
  • Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Hathersage +20 min
  • Di., 21. Juli Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 25705 +17 min
  • Mi., 26. Aug. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 25705 +16 min

Verteilung · 90 Tage

78 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 38% · 30
  • 3–10 min 49% · 38
  • 10–30 min 12% · 9
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 31% M n=13
  • 46% D n=13
  • 38% M n=13
  • 23% D n=13
  • 38% F n=13
  • 54% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Hathersage 12:32+20 min+22 min
Fr., 16. Okt.Grindleford 22:21+7 min+7 min
Do., 15. Okt.Grindleford 22:25+12 min+12 min
Mi., 14. Okt.Grindleford 22:28+14 min+14 min
Di., 13. Okt.Grindleford 22:17+4 min+4 min
Mo., 12. Okt.Grindleford 22:16+1 min+2 min
Sa., 10. Okt.Grindleford 22:21+7 min+7 min
Fr., 9. Okt.Grindleford 22:22+8 min+24 min
Do., 8. Okt.Grindleford 22:150 min+3 min
Mi., 7. Okt.Grindleford 22:150 min+31 min
Di., 6. Okt.Hathersage 22:20+6 min+6 min
Mo., 5. Okt.Hathersage 22:20+6 min+6 min
Sa., 3. Okt.25705 22:07+2 min+2 min
Fr., 2. Okt.25705 22:18+5 min+5 min
Do., 1. Okt.25705 22:56+42 min+65 min
Mi., 30. Sept.25705 22:20+6 min+6 min
Di., 29. Sept.25705 22:18+4 min+5 min
Mo., 28. Sept.25705 22:18+4 min+7 min
Sa., 26. Sept.25705 22:18+4 min+5 min
Fr., 25. Sept.25705 22:15+1 min+3 min
Do., 24. Sept.25705 22:17+3 min+3 min
Mi., 23. Sept.25705 22:18+4 min+4 min
Di., 22. Sept.25705 22:17+3 min+3 min
Mo., 21. Sept.25705 22:22+8 min+8 min
Sa., 19. Sept.25705 22:15+1 min+1 min
Fr., 18. Sept.25705 22:19+6 min+10 min
Do., 17. Sept.25705 00:590 min+10 min
Mi., 16. Sept.25705 22:23+9 min+9 min
Di., 15. Sept.25705 22:15+1 min+2 min
Mo., 14. Sept.25705 22:19+5 min+10 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.