Northern 322S70

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Täglich Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Grindleford um 18:15 +2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
57%
17/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
63%
57/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 13. Aug. Max. unterwegs +44 min · letzte Position Richtung 34002 +44 min
  • So., 9. Aug. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 25705 +32 min
  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 25705 +23 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 25705 +22 min
  • So., 16. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 25705 +22 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 4
  • Pünktlich 59% · 53
  • 3–10 min 26% · 23
  • 10–30 min 9% · 8
  • 30+ min 2% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 46% M n=13
  • 69% D n=13
  • 54% M n=13
  • 69% D n=13
  • 75% F n=12
  • 77% S n=13
  • 54% S n=13

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Grindleford 18:15+2 min+2 min
Mi., 14. Okt.Hathersage 18:15+2 min+6 min
Di., 13. Okt.Grindleford 18:16+3 min+4 min
Mo., 12. Okt.Grindleford 18:130 min+2 min
So., 11. Okt.Grindleford 09:110 min+1 min
Sa., 10. Okt.Grindleford 18:21+9 min+9 min
Fr., 9. Okt.Grindleford 18:17+4 min+29 min
Do., 8. Okt.Grindleford 18:15+2 min+3 min
Mi., 7. Okt.Grindleford 18:14+1 min+4 min
Di., 6. Okt.Hathersage 18:14+1 min+5 min
Mo., 5. Okt.Grindleford 18:18+5 min+6 min
So., 4. Okt.25705 16:090 min+6 min
Sa., 3. Okt.25705 18:19+7 min+7 min
Fr., 2. Okt.25705 18:35+22 min+27 min
Do., 1. Okt.25705 18:36+23 min+24 min
Mi., 30. Sept.25705 18:14+1 min+10 min
Di., 29. Sept.25705 18:16+3 min+10 min
Mo., 28. Sept.25705 18:16+3 min+3 min
So., 27. Sept.25705 09:17+6 min+6 min
Sa., 26. Sept.25705 18:14+1 min+3 min
Fr., 25. Sept.25705 18:12−1 min+2 min
Do., 24. Sept.25705 18:24+11 min+12 min
Mi., 23. Sept.25705 18:12−1 min+1 min
Di., 22. Sept.25705 18:11−2 min+7 min
Mo., 21. Sept.25705 00:59+7 min+16 min
So., 20. Sept.25705 00:590 min+9 min
Sa., 19. Sept.25705 18:130 min+3 min
Fr., 18. Sept.25705 18:120 min+3 min
Do., 17. Sept.25705 00:590 min+2 min
Mi., 16. Sept.25705 00:37+3 min+6 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.