Northern 322S43
Linie Northern ansehen
Hinweise für Zug 322S43
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
75%
18/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
68%
46/68 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 68 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 15. Okt. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung Belle Vue +25 min
- Di., 15. Sept. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 32009 +22 min
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 32009 +16 min
- Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Belle Vue +13 min
- Do., 1. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 32009 +9 min
Verteilung · 90 Tage
68 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 4% · 3
- Pünktlich 63% · 43
- 3–10 min 26% · 18
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 60% M n=10
- 82% D n=11
- 80% M n=10
- 55% D n=11
- 54% F n=13
- 77% S n=13
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 17. Okt. | Belle Vue 00:17 | −2 min | — |
| Fr., 16. Okt. | Ashburys 00:01 | +3 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | Belle Vue 00:24 | +25 min | +25 min |
| Di., 13. Okt. | Belle Vue 23:59 | 0 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Belle Vue 00:07 | +8 min | +11 min |
| Sa., 10. Okt. | Belle Vue 00:31 | +13 min | +16 min |
| Fr., 9. Okt. | Belle Vue 00:03 | +4 min | +5 min |
| Do., 8. Okt. | Ryder Brow 00:15 | +1 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Ryder Brow 23:58 | −1 min | — |
| Di., 6. Okt. | Ashburys 23:59 | 0 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Ashburys 23:59 | +1 min | +3 min |
| Sa., 3. Okt. | 32009 00:17 | −1 min | — |
| Fr., 2. Okt. | 32009 23:58 | −1 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 32009 00:08 | +9 min | +10 min |
| Mi., 30. Sept. | 32009 23:59 | 0 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 32009 23:59 | 0 min | +1 min |
| Mo., 28. Sept. | 32009 00:00 | +1 min | +2 min |
| Sa., 26. Sept. | 32009 00:17 | −1 min | — |
| Fr., 25. Sept. | 32009 23:58 | −1 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 32009 23:58 | −1 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 32009 23:59 | 0 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 32009 23:58 | −1 min | — |
| Mo., 21. Sept. | 32009 23:59 | 0 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | 32009 00:18 | 0 min | — |
| Fr., 18. Sept. | 32009 00:08 | +9 min | +10 min |
| Do., 17. Sept. | 32009 00:59 | 0 min | +1 min |
| Mi., 16. Sept. | 32009 23:57 | −2 min | — |
| Di., 15. Sept. | 32009 00:21 | +22 min | +22 min |
| Mo., 14. Sept. | 32009 23:57 | −2 min | — |
| Sa., 12. Sept. | 32009 00:17 | −1 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.