Northern 322S28

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lun., mar., mer., jeu., ven. Northern

En circulation · mis à jour 19:05

En circulation +1 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 95 % des 21 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
95%
20/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
85%
53/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 32557 +25 min
  • mar. 11 août Max en route +9 min · dernière position vers 32557 +8 min
  • lun. 14 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 32557 +6 min
  • mer. 26 août Max en route +6 min · dernière position vers 32557 +6 min
  • ven. 14 août Max en route +8 min · dernière position vers 32557 +6 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 85% · 53
  • 3–10 min 13% · 8
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 91% L n=11
  • 85% M n=13
  • 77% M n=13
  • 90% J n=10
  • 85% V n=13
  • 100% S n=2
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.New Mills Central 19:05+1 min+2 min
jeu. 15 oct.New Mills Central 19:080 min+2 min
mer. 14 oct.New Mills Central 19:10+2 min+3 min
mar. 13 oct.New Mills Central 19:09+1 min+2 min
lun. 12 oct.New Mills Central 19:07−1 min+1 min
ven. 9 oct.New Mills Central 20:09+2 min+2 min
jeu. 8 oct.New Mills Central 19:07−1 min+1 min
mer. 7 oct.New Mills Central 19:09+1 min+2 min
mar. 6 oct.New Mills Central 19:080 min+2 min
lun. 5 oct.New Mills Central 19:10+2 min+3 min
ven. 2 oct.32557 19:07−1 min+1 min
mer. 30 sept.32557 19:07−1 min+1 min
mar. 29 sept.32557 19:09+1 min+2 min
lun. 28 sept.32557 19:11+2 min+3 min
ven. 25 sept.32557 19:07−1 min+2 min
jeu. 24 sept.32557 19:09+2 min+2 min
mer. 23 sept.32557 19:40+25 min+25 min
mar. 22 sept.— 01:03+2 min+2 min
lun. 21 sept.32557 00:59+2 min+5 min
ven. 18 sept.32557 19:070 min+3 min
jeu. 17 sept.32557 00:590 min+1 min
mer. 16 sept.32557 19:09+1 min+2 min
mar. 15 sept.32557 19:080 min+1 min
lun. 14 sept.32557 19:37+6 min+8 min
ven. 11 sept.32557 19:13+5 min+7 min
jeu. 10 sept.32557 19:130 min+1 min
mer. 9 sept.32557 19:09+1 min+2 min
mar. 8 sept.32557 19:07−1 min+1 min
lun. 7 sept.32557 19:07−1 min+1 min
ven. 4 sept.32557 19:10+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.