Northern 322S27
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Avisos para el tren 322S27
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
92%
23/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
91%
69/76 viajes con <3 min
Cobertura RT: 76 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+2min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 6 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 32009 +13 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 32009 +13 min
- jue, 1 oct Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 32009 +7 min
- vie, 25 sept Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 32009 +4 min
- vie, 14 ago Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 32009 +4 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 91% · 69
- 3–10 min 7% · 5
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 92% M n=13
- 92% X n=13
- 85% J n=13
- 83% V n=12
- 100% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 22 oct | Ashburys 16:15 | 0 min | — |
| mié, 21 oct | Ashburys 16:14 | −1 min | — |
| mar, 20 oct | Belle Vue 16:15 | 0 min | +1 min |
| lun, 19 oct | Belle Vue 16:15 | 0 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Ashburys 16:16 | +1 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Ashburys 16:15 | 0 min | — |
| jue, 15 oct | Belle Vue 16:15 | 0 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Ashburys 16:14 | −1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Belle Vue 16:16 | +2 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Belle Vue 16:17 | +2 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Ashburys 16:14 | −1 min | — |
| vie, 9 oct | Belle Vue 16:16 | +1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Ashburys 16:16 | +1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Ashburys 16:14 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Ashburys 16:14 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | Ashburys 16:15 | 0 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 32009 16:15 | 0 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 32009 16:15 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 32009 16:22 | +7 min | +10 min |
| mié, 30 sept | 32009 16:15 | 0 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 32009 16:14 | −1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 32009 16:15 | 0 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 32009 16:15 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 32009 16:19 | +4 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 32009 16:15 | 0 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 32009 16:14 | −1 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 32009 16:16 | +2 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 32009 16:15 | 0 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 32009 16:15 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 32009 16:16 | +1 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.