Northern 322S23

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Ashburys um 14:15 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
96%
25/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
94%
72/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +1 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 32009 +18 min
  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung 32009 +18 min
  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 32009 +8 min
  • Do., 3. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 32009 +4 min
  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung 32009 +3 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 92% · 71
  • 3–10 min 4% · 3
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=13
  • 100% D n=13
  • 100% M n=12
  • 69% D n=13
  • 92% F n=13
  • 100% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 27. Okt.Ashburys 14:150 min+2 min
Mo., 26. Okt.Ashburys 14:16+1 min+2 min
Sa., 24. Okt.Ryder Brow 14:14−1 min—
Fr., 23. Okt.Belle Vue 14:16+1 min+2 min
Do., 22. Okt.Ashburys 14:150 min+1 min
Mi., 21. Okt.Ashburys 15:460 min+1 min
Di., 20. Okt.Ashburys 14:14−1 min+1 min
Mo., 19. Okt.Ashburys 14:150 min+1 min
Sa., 17. Okt.Belle Vue 14:16+1 min+2 min
Fr., 16. Okt.Ashburys 14:14−1 min+1 min
Do., 15. Okt.Ashburys 14:14−1 min—
Mi., 14. Okt.Ashburys 14:14−1 min+1 min
Di., 13. Okt.Ashburys 14:150 min+1 min
Mo., 12. Okt.Belle Vue 14:16+1 min+2 min
Sa., 10. Okt.Belle Vue 14:150 min+1 min
Fr., 9. Okt.Ashburys 14:14−1 min+1 min
Do., 8. Okt.Ashburys 14:14−1 min—
Mi., 7. Okt.Ashburys 14:14−1 min+1 min
Di., 6. Okt.Ryder Brow 14:140 min—
Mo., 5. Okt.Ashburys 14:150 min+1 min
Sa., 3. Okt.32009 14:17+2 min+2 min
Fr., 2. Okt.32009 14:150 min+2 min
Do., 1. Okt.32009 14:33+18 min+18 min
Mi., 30. Sept.32009 14:150 min+1 min
Di., 29. Sept.32009 14:14−1 min+1 min
Mo., 28. Sept.32009 14:140 min+2 min
Sa., 26. Sept.32009 14:17+2 min+2 min
Fr., 25. Sept.32009 14:23+8 min+9 min
Do., 24. Sept.32009 14:18+3 min+3 min
Mi., 23. Sept.32009 15:540 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.