Northern 322S17
Avisos para el tren 322S17
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Ashburys a las 11:17 +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Ashburys +9 min
- sáb, 17 oct Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Ashburys +6 min
- mié, 28 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia Belle Vue +4 min
- sáb, 24 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia Belle Vue +3 min
- mié, 16 sept Máx. en ruta +3 min · último dato hacia 32009 +3 min
Distribución · 90 días
78 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 90% · 70
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=13
- 92% M n=13
- 85% X n=13
- 100% J n=13
- 100% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 31 oct | Ashburys 11:17 | +2 min | +2 min |
| vie, 30 oct | Ashburys 11:14 | −1 min | +1 min |
| jue, 29 oct | Belle Vue 11:17 | +1 min | +3 min |
| mié, 28 oct | Belle Vue 11:19 | +4 min | +4 min |
| mar, 27 oct | Ashburys 11:16 | +1 min | +1 min |
| lun, 26 oct | Belle Vue 11:17 | +2 min | +2 min |
| sáb, 24 oct | Belle Vue 11:18 | +3 min | +4 min |
| vie, 23 oct | Ashburys 11:15 | 0 min | +1 min |
| jue, 22 oct | Belle Vue 11:17 | +2 min | +2 min |
| mié, 21 oct | Ashburys 11:14 | −1 min | — |
| mar, 20 oct | Ashburys 11:16 | +1 min | +2 min |
| lun, 19 oct | Ashburys 11:15 | 0 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Ashburys 11:21 | +6 min | +6 min |
| vie, 16 oct | Ashburys 11:16 | 0 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Ashburys 12:03 | 0 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Ashburys 14:41 | 0 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Belle Vue 11:16 | +1 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Ashburys 15:20 | 0 min | — |
| sáb, 10 oct | Ashburys 11:24 | +9 min | +10 min |
| vie, 9 oct | Ashburys 11:30 | 0 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Ashburys 11:15 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | Ashburys 11:15 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Belle Vue 11:15 | 0 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 32009 15:47 | 0 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 32009 11:16 | +1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 32009 11:15 | −1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 32009 11:16 | +1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 32009 11:14 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 32009 11:15 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 32009 11:16 | +1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.