Northern 322S16

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers New Mills Central à 15:06 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
23/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
87%
67/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 6 août Max en route +53 min · dernière position vers New Mills Central +52 min
  • sam. 15 août Max en route +28 min · dernière position vers New Mills Central +28 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +23 min · dernière position vers New Mills Central +23 min
  • ven. 25 sept. Max en route +13 min · dernière position vers New Mills Central +12 min
  • lun. 24 août Max en route +8 min · dernière position vers New Mills Central +8 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 87% · 67
  • 3–10 min 8% · 6
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 85% M n=13
  • 100% M n=13
  • 77% J n=13
  • 77% V n=13
  • 92% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.New Mills Central 15:06+1 min+1 min
jeu. 22 oct.New Mills Central 15:010 min—
mer. 21 oct.New Mills Central 15:040 min—
mar. 20 oct.New Mills Central 15:010 min+1 min
lun. 19 oct.New Mills Central 15:02+1 min+1 min
sam. 17 oct.New Mills Central 15:05+2 min+2 min
ven. 16 oct.New Mills Central 15:03+1 min+1 min
jeu. 15 oct.New Mills Central 15:010 min+1 min
mer. 14 oct.New Mills Central 15:010 min+1 min
mar. 13 oct.New Mills Central 15:05+4 min+4 min
lun. 12 oct.New Mills Central 15:07+1 min+2 min
sam. 10 oct.New Mills Central 15:010 min+1 min
ven. 9 oct.New Mills Central 15:03+1 min+2 min
jeu. 8 oct.New Mills Central 15:02+1 min+2 min
mer. 7 oct.New Mills Central 15:020 min—
mar. 6 oct.New Mills Central 15:07+1 min+3 min
lun. 5 oct.New Mills Central 15:03+2 min+2 min
sam. 3 oct.New Mills Central 15:020 min+1 min
ven. 2 oct.New Mills Central 15:02+1 min+1 min
jeu. 1 oct.New Mills Central 15:24+23 min+23 min
mer. 30 sept.New Mills Central 15:020 min+1 min
mar. 29 sept.New Mills Central 15:02+1 min+1 min
lun. 28 sept.New Mills Central 15:05+2 min+2 min
sam. 26 sept.New Mills Central 15:010 min—
ven. 25 sept.New Mills Central 15:13+12 min+13 min
jeu. 24 sept.New Mills Central 15:03+2 min+3 min
mer. 23 sept.New Mills Central 15:050 min+1 min
mar. 22 sept.New Mills Central 15:04+1 min+1 min
lun. 21 sept.New Mills Central 15:01−1 min+1 min
sam. 19 sept.New Mills Central 15:010 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.