Northern 322S13

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lun., mar., mer., jeu., ven. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashburys à 09:25 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
74%
14/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
78%
47/60 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 60 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 23 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Ashburys +16 min
  • lun. 5 oct. Max en route +17 min · dernière position vers 32009 +16 min
  • ven. 16 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Ashburys +15 min
  • mar. 1 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 32009 +6 min
  • ven. 21 août Max en route +6 min · dernière position vers 32009 +6 min

Distribution · 90 jours

60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 78% · 47
  • 3–10 min 17% · 10
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 77% M n=13
  • 75% M n=12
  • 100% J n=13
  • 60% V n=10
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Ashburys 09:250 min+1 min
mar. 27 oct.Ashburys 09:24−1 min—
ven. 23 oct.Ashburys 09:40+16 min+16 min
jeu. 22 oct.Ashburys 09:26+1 min+2 min
mer. 21 oct.Ashburys 09:27+3 min+4 min
mar. 20 oct.Ashburys 09:240 min+1 min
lun. 19 oct.Ashburys 09:24−1 min—
ven. 16 oct.Ashburys 09:40+15 min+17 min
jeu. 15 oct.Ashburys 09:250 min—
mer. 14 oct.Ashburys 09:240 min—
mar. 13 oct.Ashburys 09:27+3 min+3 min
lun. 12 oct.Ashburys 09:240 min—
jeu. 8 oct.Ashburys 09:26+2 min+2 min
mer. 7 oct.Ashburys 16:19+1 min+1 min
mar. 6 oct.Ashburys 09:25+1 min+2 min
lun. 5 oct.32009 09:39+16 min+17 min
ven. 2 oct.32009 09:23−1 min+1 min
jeu. 1 oct.32009 09:240 min+1 min
mer. 30 sept.32009 09:25+1 min+2 min
mar. 29 sept.32009 09:250 min+1 min
lun. 28 sept.32009 09:250 min+1 min
ven. 25 sept.32009 09:25+1 min+1 min
jeu. 24 sept.32009 09:250 min+1 min
mer. 23 sept.32009 09:24−1 min+1 min
mar. 22 sept.32009 09:28+3 min+3 min
lun. 21 sept.32009 09:25+1 min+2 min
ven. 18 sept.32009 10:150 min+1 min
jeu. 17 sept.32009 09:24−1 min+1 min
mer. 16 sept.32009 09:28+4 min+4 min
mar. 15 sept.32009 09:250 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.