Northern 322S13

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 23. Oktober +16 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
74%
14/19 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 19 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
77%
47/61 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 61 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +15 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Ashburys +16 min
  • Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 32009 +16 min
  • Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung Ashburys +15 min
  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 32009 +6 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 32009 +6 min

Verteilung · 90 Tage

61 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 77% · 47
  • 3–10 min 18% · 11
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 75% M n=12
  • 75% D n=12
  • 77% M n=13
  • 100% D n=13
  • 55% F n=11
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 23. Okt.Ashburys 09:40+16 min+16 min
Do., 22. Okt.Ashburys 09:26+1 min+2 min
Mi., 21. Okt.Ashburys 09:27+3 min+4 min
Di., 20. Okt.Ashburys 09:240 min+1 min
Mo., 19. Okt.Ashburys 09:24−1 min—
Fr., 16. Okt.Ashburys 09:40+15 min+17 min
Do., 15. Okt.Ashburys 09:250 min—
Mi., 14. Okt.Ashburys 09:240 min—
Di., 13. Okt.Ashburys 09:27+3 min+3 min
Mo., 12. Okt.Ashburys 09:240 min—
Do., 8. Okt.Ashburys 09:26+2 min+2 min
Mi., 7. Okt.Ashburys 16:19+1 min+1 min
Di., 6. Okt.Ashburys 09:25+1 min+2 min
Mo., 5. Okt.32009 09:39+16 min+17 min
Fr., 2. Okt.32009 09:23−1 min+1 min
Do., 1. Okt.32009 09:240 min+1 min
Mi., 30. Sept.32009 09:25+1 min+2 min
Di., 29. Sept.32009 09:250 min+1 min
Mo., 28. Sept.32009 09:250 min+1 min
Fr., 25. Sept.32009 09:25+1 min+1 min
Do., 24. Sept.32009 09:250 min+1 min
Mi., 23. Sept.32009 09:24−1 min+1 min
Di., 22. Sept.32009 09:28+3 min+3 min
Mo., 21. Sept.32009 09:25+1 min+2 min
Fr., 18. Sept.32009 10:150 min+1 min
Do., 17. Sept.32009 09:24−1 min+1 min
Mi., 16. Sept.32009 09:28+4 min+4 min
Di., 15. Sept.32009 09:250 min+1 min
Mo., 14. Sept.32009 09:27+2 min+3 min
Do., 10. Sept.32009 09:23−1 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.